Корпус выступил на выполнение боевой задачи несколоченным, т. к. времени на это абсолютно не было. В основном был пополнен личным составом, который в большинстве своём не участвовал в боях и даже не отстрелял 1-го упражнения начальных стрельб.
Никакого отбора личного состава в гвардейский корпус не производилось. Водительский состав имел по 4–5 часов вождения танков. Командиры машин малоопытные, в большинстве не участвовавшие в боях, плохо ориентируются в наблюдении из танка, не натренированы, с прицельными оптическими приборами работать не могут, из танкового оружия стреляют плохо. Личный состав, прибывший на пополнение МСПБ, на 75 % в боях не участвовал и около 15 % не стреляли из винтовок 1-го упражнения начальных стрельб, в посадке и высадке на танк не натренированы.
Боевая материальная часть получена из двух заводов: Челябинского танкового завода и Сормовского, по качеству далеко уступают машинам Тагильского завода. Особенно имел место выход из строя: подшипников, поддерживающих колеса, подшипников, поддерживающих ленивца, выхода из строя соединительной муфты, водяной помпы, прокладок головки блока, срез гаек пальцев роликов ведущего колеса, выход из строя бандажей поддерживающих колёс.
II. Корпус выступил на выполнение задачи по тревоге и в дальнейшем перебрасывался на другие участки также неожиданно, не имея времени на подготовку к маршу, разведку маршрутов, подготовку дорог и переправ. Марши совершались большие по неразведанным дорогам, в результате чего были случаи ненужного выхода из строя танков, как то: застревали в болотах, балках и проваливались на переправах. Не было времени на профилактический и текущий ремонты, несмотря на то что совершались большие марши и велись непрерывные бои (в среднем каждая машина прошла до 500 км, израсходовав 250 моточасов).
Отсутствие эвакуационных средств и недостаточное количество ремсредств в бригадах приводило к лишнему выходу из строя танков по техническим неисправностям.
Колесный транспорт к моменту выступления корпуса был укомплектован на 50 % к штату, из которого 50 % требовало капитального и среднего ремонтов, впоследствии были понесены большие потери от авиации противника, что в результате сказалось на снабжении частей. Отсутствие автотранспорта в МСПБ-нах танковых бригад и 4-й гв. мотострелковой бригаде не давало возможности своевременно использовать личный состав как кулак пехоты, так как он передвигался в пешем строю или же частично десантом на танках.
III. В силу сложившейся обстановки на всём протяжении боёв за март месяц корпус использовался в бою вразрез с приказом НКО № 325[243].Танки бросались в бой прямо с марша без разведки местности и переднего края обороны противника, без артподготовки и ее сопровождения, почти без пехоты и абсолютно без прикрытия авиации.
Нашей авиации на всем протяжении боев почти