Создание атомного флота – уже одно это могло стать делом жизни и основание для места в истории. Однако в историю освоения атома Федор Михайлович Митенков вошёл не только этим.
«В творческих организациях типа ОКБМ необходимым условием непрерывного роста квалификации специалистов и потребительских качеств создаваемой продукции является эффективная работа по созданию «задела», то есть поиск и формирование новых технических идей, реализация которых позволит совершить очередной скачок в потребительских качествах изделий, недостижимых в принципе на освоенных решениях, – писал он в своей книге воспоминаний. – Это в корне отличается от эволюционного совершенствования, которое имеет место в любой области техники и прерывается только с появлением качественно новых проектных решений, с которыми традиционные решения неконкурентоспособны… Поэтому для любой творческой организации работа над «заделом» должна быть не эпизодической, а постоянной плановой работой».
Еще тогда, в начале шестидесятых (звучит, как фантастика!) по инициативе Федора Митенкова ОКБ оснащается современными ЭВМ, что дало возможность создавать и использовать в практике проектирования новые, более сложные программы расчета ядерных реакторов. Отделы Митенкова пополнились программистами, математиками, специалистами ряда других профессий. Кроме текущего обслуживания конструкторских работ в отделах стали выполняться исследовательские работы на перспективу. Все большее место в планах стало занимать сопровождение пуско-наладочных работ на сооружаемых объектах атомной энергетики.
Такой же работой «на перспективу», таким «скачком» стало в 1960 году проектирование в ОКБ е первого крупного энергетического реактора на быстрых нейтронах – БН-350. Эксперимент, имевший практическое значение. Реактор предназначался для энергоснабжения города Шевченко (теперь это казахский Актау на берегу Каспийского моря) и проработал там с 1973 по 1988 год, на пять лет дольше проектного времени, в составе Мангышлакского энергетического комбината и завода опреснения морской воды.
Сложная технология натриевых контуров в реакторе БН-350 вызывала беспокойство, поскольку в случае их аварийной разгерметизации мог возникнуть пожар. Поэтому, не дожидаясь пуска реактора БН-350, в СССР началось проектирование более мощного быстрого реактора БН-600 интегральной конструкции, в котором натриевые трубопроводы большого диаметра отсутствовали и почти весь радиоактивный натрий первого контура был сосредоточен в корпусе реактора. Это позволило практически полностью исключить опасность разгерметизации первого натриевого контура,