Они очень энергичны, подвижны и выносливы. Это смелые и отважные собаки, очень ловкие и верткие. И чутье у них отменное, а «чутьем» охотники-лаечники всё разом называют: и обоняние, и слух, и зрение. Короче говоря, это – работницы, собаки не только охотников-любителей, но, в первую очередь, охотников-промысловиков.
Западносибирская лайка
Охотятся с лайками на птицу, на белку, на соболя. Лайка ищет добычу не только обонянием, очень важны слух и зрение. За десятки, а то и сотни метров слышит лайка шорох зверька в кронах деревьев. К подозрительному месту бежит, добычу высматривает и вынюхивает. А вот когда увидит ее, начинает облаивать – отсюда и название «лайка», – охотника призывает и внимание зверька на себя отвлекает. Отстреленную добычу хозяину подает, не повредив шкурки. Без лайки в тайге охотнику делать нечего. Больше 90 % белки и соболя добывается с помощью лаек, ведь успех охотника зависит от работы его верной помощницы лайки. Охотоведы говорят, что охотник даже с лайкой-«троечницей» добывает пушнины в 10–15 раз больше, чем без собаки. А с первоклассной лайкой – в 50!
Дома лайка – сторож, в лесу – надежная помощница и верный друг. Сколько раз, жертвуя жизнью, спасала лайка своего хозяина от нападения разъяренного медведя.
С лайкой охотятся и на крупного зверя – лося, кабана и даже медведя. Она в состоянии остановить зверя и задержать его на месте до подхода охотника. Таких лаек называют зверовыми, и ценятся они очень высоко.
Русско-европейскую и западносибирскую лаек используют для охоты на медведя
Охотничьи лайки – это лесные, таежные собаки. А вот в тундре, там, где развито оленеводство, распространены пастушьи лайки. До сих пор ненецкий оленегонный шпиц помогает пасти стада северных оленей, кочуя по тундре вместе с пастухами.
У оленеводов самое надежное и доступное транспортное средство – оленья упряжка. А вот для северных народов, живущих на побережье Северного Ледовитого океана, в лесах Северной Америки и не разводивших оленей, упряжка ездовых лаек была не только единственным транспортным средством, но и вообще первым транспортом человечества. Зимой собачьи упряжки, запряженные в санки-нарты, перевозили людей и грузы, летом же задолго до изобретения колеса собаки переносили поклажу