Октябрь 1941. Варшавское шоссе. Галина Грин. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Галина Грин
Издательство: Яуза
Серия: Оболганные победы Сталина
Жанр произведения: Исторические приключения
Год издания: 2018
isbn: 978-5-6040912-9-6
Скачать книгу
частей и учреждений, скрытого подвоза из тыла всего необходимого фронту, но, с другой стороны, дает противнику возможность скрытого подхода и сосредоточения почти на всех участках.

      Необходимо обратить внимание на исправление дорог в оборонительной полосе, которые в дождливое время становятся труднопроходимыми для транспорта.[1]

      4. Главная полоса обороны и оценка ее обороноспособности.

      А. Характеристика и оценка 1-го участка /правофлангового/ главной оборонительной полосы.

      Избранный рубеж… с точки зрения его обороноспособности, особенно в противотанковом отношении делится на два, резко отличающихся участка:

      – участок от Троицкое до Шувалово /протяженность около 17 км/ (не вошедший позже в Малоярославецкий УР – прим, авт.), где передний край почти не имеет естественных противотанковых препятствий и ярко выраженного рубежа…;

      – участок от Шувалово до Грядки /протяженность ок.15 км/, где передний край проходит вдоль естественных противотанковых препятствий: от Шувалово до Афанасово по обрывам, прилегающим к долине р. Ксема, и от Афанасово до Грядки по обрывам, прилегающим к р. Лужа. При соответствующем инженерном усилении (эскарпы, контрэскарпы и противотанковые рвы) этот участок является совершенно недоступным для танков….

      Танкоопасными направлениями на этом участке являются Павлищево, Рагозино, Дылдино[2] и Шувалово. На остальном протяжении естественные противотанковые препятствия, усиленные искусственными сооружениями, делают передний край танконедоступным…

      Б. Краткая характеристика и оценка.

      Передний край этого участка проходит по р. Лужа, от Константиново на юг до Ильинское, по р. Выпрейка, до М. Шубинка, далее сворачивает через Подсосино, отм. 186,6 и 194,1 и на западные скаты выс. 175, 4 у Касилово.

      Командование местности переменное – частично на нашей стороне, частично у противника. На участке /иск. выс. 196, 6/ выс. 191, 0 нет фактически выраженного переднего края, т. к. он проходит по лесам…

      Применение танков противника возможно почти по всему фронту…

      Особо опасными направлениями нужно считать:

      1). между Остреево и Лукьяново;

      2). вдоль шоссе на Ильинское;

      3). Мал. Шубинка Бол. Шубинка;[3]

      4). на Машкино;

      5). на Бутырки;

      6). по лощине Касилово.

      Участок между выс. 196, 6 и выс. 191, 0 менее танкоопасен по сравнению с другими.

      Участок имеет достаточное количество удобных огневых позиций для дивизионной артиллерии и наблюдательных пунктов, но в некоторых местах их необходимо выносить либо на передний край, либо устраивать вышки в лесу…».

      Положение частей Красной Армии в августе 1941 года в районе Варшавскогошоссе.

      Многие положения этой записки впоследствии, в октябре 1941 г., подтвердились достаточно точно фактическими боевыми действиями, причем настолько точно, что создается впечатление,


<p>1</p>

Эти непроходимые октябрьские дороги неоднократно впоследствии упоминались и в немецких и в советских документах, были отсняты в кинохронике на фотографиях.

<p>2</p>

Именно здесь и прошли передовые немецкие части на северном участке Малоярославецкого боевого участка 11–12 октября 1941 г.

<p>3</p>

Здесь 13–14 октября 1941 г. прорвалась немецкая 19 тд на центральном участке Малоярославецкого боевого участка.