Октябрь 1941. Варшавское шоссе. Галина Грин. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Галина Грин
Издательство: Яуза
Серия: Оболганные победы Сталина
Жанр произведения: Исторические приключения
Год издания: 2018
isbn: 978-5-6040912-9-6
Скачать книгу
утеряна, т. е. штаб Резервного фронта не знает, что происходит на направлении главного удара немецких войск. По обеим сторонам от Варшавского шоссе продолжаются сильные бои, сместившиеся уже на 45 км от начального места прорыва, т. е. немцам по шоссе оставалось пройти до Юхнова 100 км.

      В этот же день, 4 октября, о тяжелой обстановке, сложившейся на Западном и Резервном фронте, докладывал И. В. Сталину и начальнику Генштаба КА Командующий Западным фронтом И. С. Конев:

      «В связи с создавшимся положением, я 4 октября доложил Сталину об обстановке на Западном фронте и о прорыве обороны на участке Резервного фронта в районе Спас-Деменска, а также об угрозе выхода крупной группировки противника в тыл войскам 19-и 20-й армий Западного фронта со стороны Холм-Жирковский. Сталин выслушал меня, но не принял никакого решения. Связь по ВЧ оборвалась, и разговор прекратился. Я тут же связался «бодо» с начальником Генштаба маршалом Шапошниковым и более подробно доложил ему о прорыве на Западном фронте в направлении Холм-Жирковский и о том, что особо угрожающее положение создалось на участке Резервного фронта…».

      Это означает, что 4 октября и Сталин, и Генштаб уже, совершенно точно получили сведения о том, что котел начал сжиматься и закрываться.

      События первой половины дня 4 октября изложены в немецком «Дневнике 4-й танковой армии (ТА)»:

      «Сегодня в 1-й половине дня обстановка развивалась также благоприятно. 12-й арм. корпус после короткого боя взял силами 34-й пех. дивизии Киров и продвигается дальше. 11-я танк, дивизия перешла сегодня утром через участок Болвы и после боя около 11.00 (12.00 мск.) достигла дороги Рославль».

      Немецкая 2-я тд в течение дня усиленно окружала укрепленные позиции 17-й сд с запада, юга и востока, захватывая и оттесняя ее в создаваемый внутри Вяземского котла, Спас-Деменский котел. Недостаточно быстрое продвижение танковых дивизий объяснялись в «Дневнике 4 ТА» тяжелыми боями с частями 33-й армии и плохими дорогами и переправами:

      «Это произошло из-за тяжелых боев и значительных дорожных трудностей, особенно на переправах через Десну. Танковые дивизии сделали все от них зависящее. Результаты последних дней подтверждают точку зрения танковой группы о том, что 46-й танковый корпус при своем наступлении натолкнулся на сильные части 33 резервной армии русских. Этим в достаточной мере объясняется происшедшая задержка, так как дивизии пробивались с тяжелыми боями».

      Для усиления обороны Варшавского шоссе командующий Резервным фронтом С. М. Буденный с 14.00 4 октября снял из-под Дорогобужа, с хорошо подготовленных позиций, 29-ю сд (бывшую 7-ю ДНО Бауманского района г. Москвы) с одним дивизионом 533-го артполка противотанковых орудий (ап пто) и направил их к 18.00 5 октября на ст. Милятино, находящуюся несколько севернее Варшавского шоссе, в 85 км от р. Десна и в 60 км от Юхнова. Именно туда ведет дорога от г. Киров, по которой в этот день 4 октября продвигалась северная группа немецкой 10-й тд. Туда же направлялась и немецкая 2-я тд, причем на сутки раньше срока, назначенного для сосредоточения 29-й сд. Приказ этот для 29-й сд был бы очень