2. Минировать основные танкоопастные направления: шоссе Орел-Курск, местность вдоль шоссе Орел-Курск, все опасные «коридоры» в направлении Мало-Архангельск – Золотухино – Косоржа, Дросково-Колпна, Дросково-Ливны.
3. Создать предмостные укрепления г. Фатеж («тенд-депон»).
4. Создать в предполье узлы сопротивления вокруг командных высот.
5. Минировать дороги. Причём увязать управляемые минные поля с простыми отсечными полями, жёстко соединить управляемое поле с танконепроходимыми местами (балками, поймами т.д.) для исключения объезда минированных участков.
6. Минировать все мосты и дамбы.
7. Минировать лесные массивы.
8. Установить на дорогах, мостах и объектах (особенно инфраструктуры) мины замедленного действия.
Комбриг М.Ф. Йоффе решил выполнить задание в две очереди. Сначала установить заграждения управляемыми средствами, МЗД и осуществить минирование мостов по 2-й степени готовности (установка мин без взрывателей). И лишь затем планировалось подготовить поля с неуправляемыми средства по третьей степени, т.е. без закладки в лунки. Такое минирование проводилось только в глубине обороны, поля размечались, копались и маскировались лунки, составлялись формуляры, а заряды (мины, фугасы) и взрыватели складировались рядом. Отделению минеров для приведения такого поля (длиной 60-100 м) в боевую готовность требовалось около часа.
После завершения этих двух этапов предполагалось провести изучение маршрутов движения ПОЗ и местности для создания складов для них[222]. Параллельно с разработкой документации шло детальное изучение местности в полосе обеих армий, после её завершения штабы бригад был вынужден несколько скорректировать своё решение и основные усилия направить на:
а. укрепление всего переднего края обороны войск сплошным минированием противотанковыми и противопехотными средствами;
б. минирование по 2-й и 3-й степени готовности основных танкоопастных направлений, объектов и сооружений с содержанием на них команд минёров и необходимой материальной части;
в. минирование лесных массивов в полосе 70А и её стыка с 13А;
г. заблаговременное минирование управляемыми средствами шоссе Курск-Орёл от выс. 248,3 до выс. 212,5, а также заминировать искусственные сооружения и установить на них мины замедленного действия по второй степени готовности;
д. тщательное изучение местности на танкоопасных направлениях, определить места установки минно-подрывных заграждений, организацию полевых складов для выполнения минирования при прорыве противника в армейскую глубину, непосредственно ПОЗ в ходе боя.
3 и 7 гв. биз получили задачу: провести рекогносцировку местности для устройства второй и третьей полос оперативных заграждений фронта, в предполье – на глубину 15 км и перед передним краем