Запросто, как будто уже знакомы друг с другом много лет, а не летят в первом совместном для обоих рейсе, летчик предложил компаньону поучаствовать в трапезе.
Насчет содержимого той кожаной сумки спортивного покроя, что стояла сейчас на заднем сиденье в кабине их самолёта, тоже пристёгнутой для надёжности, ремнём безопасности с металлической пряжкой, он не питал ни провиантских, ни каких иных надежд, кроме одной.
Выразил её про себя вполне философским замечанием, оставшимся только в его мозгу и не попавшим на язык говоруна:
– Раз назвал сам сеньор Мануэль Грилан этого потешного и вспыльчивого без меры, толстяка «кассиром», значит там, у него в объёмистой сумке из надёжно простроченной грубыми нитками толстой кожи, судя по всему, как раз и есть походная касса!
Разные мысли обуревали попутчиков, стремившихся к общей точке финиша их рискованного воздушного путешествия.
Однако, никому из сидевших в кабине самолета, поэтому не нужно было разъяснять, что именно по милости этой самой матерчатой ёмкости с немалым количеством миллионов долларов крупными купюрами, они и летят сейчас в гилею.
И оба были уверены на сто процентов:
– С нею их, посланцев с «большой земли», наверняка, ожидают серьёзные ребята, сполна заслужившие от дона Луиса щедрый расчёт за риск и тяжкие труды.
Молодой симпатичный парень Педро Гомес на этот счет не страдал от каких-либо комплексов.
Кроме, разве что, одного:
– Любит небо, полеты, авиацию.
Вот и в Транснациональный концерн «Грузовые перевозки Грасса» пошел он работать пилотом без угрызений совести.
Не расстроился, даже едва узнав:
– Какими рейсами на самом деле ему придется заниматься в никем не учтенных перелетах?
За каждым из них – полная тайна. В том числе – контрабандные перевозки наркотиков.
– А может что и похуже? – всё же иногда точит душу пилота червячок сомнения. – Ведь организаторы полетов особенно-то не посвящали простого перевозчика в то, что укрыто в тюках и вот таких сумках, как эта, перед взлетом грузившихся в его самолет, и бесследно оставляемых в местах посадок.
Впрочем, не от него вообще зависел и дальнейший выбор судьбы:
– Как действовать дальше?
Просто не было пилоту по призванию, и форменному голодранцу от рождения другого пути за штурвал самолета:
– Их, приезжих латиноамериканцев, не столь охотно, как того бы хотелось, жалуют в авиакомпаниях.
Не доверяют, как презрительно их называют, «метисам» даже управление подобной мелочью, вроде этой полуспортивной «Сессны».
– В своей же стране – Колумбии, – также знает Педро Гомес. – Бедствуют без любимого дела столько безработных пилотов, что очередь на бирже труда не двигается годами, за которые