Предают только свои. Сергей Самаров

еще и подпитывается страхом. Короче говоря, американцы убедили сами себя, что это уже непреложный факт, и друг друга запугивают. Хотя наши ученые умы только-только начинают понимать саму систему самоликвидации американских ракет. Уже что-то понимают, но не полностью. Тем не менее недавно на полигоне в Абхазии, в районе Гудауты, испытывали комплекс РЭБ «Ртуть БМ»[9], которая позволяет заставлять ракеты с радиоуправляемым взрывателем взрываться в полете. Американцы об этом знают, их спутники фиксировали результаты учения, и в электронной прессе сообщения появлялись. Они сильно напуганы и ждут, что же у нас появится дальше. Вот здесь нам и понадобится умение блефовать. Будем пугать потенциального противника тем, чего в реальности не имеем, но заиметь надеемся. Нам необходимо только время выиграть.

      При этом следует иметь в виду, что американцы и без того основательно напуганы. Конечно, другая система, система внутреннего запугивания, в США нацелена на одно – выбить или выклянчить у государства деньги на собственные разработки. Причем одновременно денег требуют разные конкурирующие солидные компании. Какие-то громадные средства были срочно выделены, но сделано, как показала практика, пока очень мало, тем не менее это малое способно свести на «нет» многие наши разработки. Они окажутся отсталыми. Конкретно те, что начались после доставки в нашу страну неповрежденных американских ракет. А сами американцы сделали только то, что система самоликвидации теперь стала дублированной. Скажем, пилот запускает ракету и видит, что она летит не туда. Раньше он мог бы самостоятельно включить механизм самоликвидации ракеты, а теперь механизм включает он, а диспетчер, который полет ракеты контролирует, или дает подтверждение команде пилота, или отвергает ее. При этом диспетчер, в отличие от пилота, в состоянии самостоятельно включить самоликвидацию. Через три дня начинаются первые испытания. Там же, в Сирии, по нашему примеру. В дальнейшем, по результатам нынешних испытаний, диспетчеров с земли планируют пересадить на самолет, возможно – один из АВАКСов. По крайней мере, такое значится у американцев в планах. Всерьез рассматривается вариант и с применением передающего звена в виде высотного «беспилотника» или даже специального спутника. Пока же, на первом этапе, диспетчер будет работать именно с земли, из стационара или скорее из специальной машины, с диспетчерского пункта.

      – То есть, товарищ генерал, диспетчер во время полета ракеты находится под таким прикрытием, что его положение считается безопасным? – Радиолова интересовали не технические параметры американской новинки техники, а только боевые.

      – Да, это почти так. Тем не менее уязвимость в этой установке все же есть. И существенная уязвимость. Дело в том, что сигнал на самоуничтожение посылается по лазерному лучу. Для самолета – это понятно. Самый краткий путь к ракете, значит, скорость выполнения приказа максимально возможная. Но пилоту, как в песне, «сверху видно все». А вот диспетчер