Подземный станционный зал выглядит одним свободным пространством, но из-за того, что на платформе нет опор, свод над ней кажется ниже. Сам свод украшен рядами квадратных кессонов. Вдоль центральной оси в кессонах в два ряда укреплены светильники в виде подвесных шаров. Свод разделён подпружными арками на отрезки, соответствующие длине вагона. В сами арки дополнительно вмонтированы ряды полукруглых светильников. Подпружным аркам соответствуют пилястры на путевых стенах, разбивающие монотонность их поверхности. Между выступами, чередуясь с вставками с названием станции, установлены чёрные мраморные прямоугольники (раньше в них были установлены традиционные на путевых стенах схемы-стрелки линии метро).
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.