Как отметил 29 декабря 1905 г. Раух, в Эстляндии «сначала моряки и Безобразов действовали крайне энергично, но, несмотря на военное положение, инструкция Саранчева, на основании указаний Соллогуба, требовала лишь арестов с протоколами – конечно, вещь невыполнимая. Приказано принять к руководству приказ Орлова»[54].
К 9 января 1906 г., вследствие действий отряда А. А. Орлова, чей штаб 6 января 1906 г. переместился в г. Венден, были убиты при сопротивлении 22 и расстреляны 78 чел., «подвергнуты экзекуции» – «многие», сожжены 70 строений и взорвано пироксилином одно строение, из которого в октябре 1905 г. революционеры нападали на войска[55]. «Оказывается, – записал Раух 12 января 1906 г., – что большая часть Лифляндии теперь усмирена благодаря энергичным мерам Орлова»[56].
Южный отряд Мейнарда, который 16 декабря 1905 г. приехал в Двинск, начал формироваться накануне, 15 декабря 1905 г., когда туда же доставили первый эшелон мариупольскх драгун, на следующий день – остальные эшелоны и взвод 7-й конной батареи. Вместо 4 эскадронов Екатеринославского полка, которые также были предназначены для Южного отряда, но 15 декабря 1905 г. по ошибке прибыли в Митаву, Мейнарду передали из Летучего отряда Вендта эскадрон кавалерии и казачью сотню.
Хотя к этому времени пехотные части находились еще в пути, Соллогуб предложил Мейнарду приступить к действиям, не ожидая пехоты, и 18 декабря 1905 г. он, сосредоточив наличные силы в Штокмансгофе, направил 2 эскадрона в волость Саусен.
Экспедиция Южного отряда началась 19 декабря 1905 г., когда он принялся за водворение порядка в волостях южной части Венденского уезда к западу от железнодорожной линии Штокмансгоф – Валк[57]. С 20 по 27 декабря 1905 г. Южный отряд обошел несколько волостей вдоль указанной железнодорожной линии до Мовяна и вернулся в Штокмансгоф.
Несмотря на отсутствие местной полиции, Мейнард сумел восстановить законные власти, арестовал 10 «главарей» и сжег имущество бежавших революционеров. Согласно задаче, поставленной Южному отряду 26 ноября 1905 г., Мейнард занимался уничтожением «революционного гнезда» в районе Мариенбург – Шваненбург[58].
Благодаря тому что 2 января 1906 г. Южный отряд вошел в связь с Северным отрядом Орлова, было открыто сквозное пассажирское движение по железнодорожной линии Штокмансгоф – Валк. В районе к югу от железнодорожной линии Рига – Псков совместными усилиями Южного и Северного отрядов революционное движение прекратилось, и местное население стало вносить подати[59].
Виленский летучий отряд Вендта сосредоточился в окрестностях Крейцбурга 13 декабря 1905 г. и, имея целью возобновление движения по Риго-Двинской железной дороге, прежде всего восстановил законное управление в Якобштадте, арестовав «несколько вожаков противогосударственного движения». Ослабленный возвращением в Двинск батальона