Ну, и забавное:
Или так:
Приложение не даёт фиксировать машины полиции с синими номерами, но я знаю, что снятые на фото и видео нарушения внимательно рассматриваются вышестоящими подразделениями МВД.
Каких-либо особенных рекомендаций по использованию приложения нет, всё зависит от вас: кто-то снимает скрытно, кто-то открыто, кто-то пытается просить не нарушать, кто-то сразу фиксирует.
Единственный лайфхак – делайте все фото с одного ракурса.
Более подробно про разные способы фиксации можно узнать из телеграм-канала поддержки приложения, но сразу предупреждаю: старожилы превратили чат поддержки в чат трёпа (особенно по пятницам), и ваш вопрос может тут же потеряться в лавине флуда.
Пишите сразу коту (админ чата).
Во время подготовки книги пришёл ответ на мой запрос в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы о сертификации приложения как средства автоматической фиксации.
Предоставляю его без комментариев:
Пользуйтесь – приложение действительно помогает навести порядок и приучить нарушителей соблюдать правила.
Способ № 2. Порталы «Наш город» и «Добродел»
Несмотря на известность и количество жителей Москвы, пользователей портала «Наш город» всего немногим более 1,2 млн человек, и это – абсолютная цифра. Сколько активных пользователей, постоянно пишущих на портал, неизвестно, статистика умалчивает.
Портал тяжелый как в техническом смысле (долго грузится даже при хорошей скорости интернета), так и в смысле модерации, которая бывает настолько странной, что трудно подобрать приличные слова.
Портал работает, большинство проблем, которые я видел перед собой, решались с помощью портала в срок, не превышающий пары месяцев. Примеры тому можно найти на самом портале.
На момент написания данной книги я отправил более 1000 сообщений на портал и занимаю 270 какое-то место в общем рейтинге.
Исключение – упрямый изготовитель печатей и штампов в Кожевническом переулке, продолжающий выставлять свой незаконный штендер на улицу (мне вот только непонятно, почему его никак не оштрафуют тысяч на 300 рублей за незаконную рекламу) уже лет 6 точно! Пока ни я, ни другие пользователи портала не могут побороть это нарушение.
Более года я боролся с аналогичным случаем около метро «Тульская». Поборол – штендер ставят на частной территории.
Почти 2 года потребовалось ГБУ «Автомобильные дороги», чтобы починить плитку на тротуаре около остановки общественного транспорта. Забавно посмотреть на историю: сначала подрядчик попытался написать липовый ответ, что они всё сделали (видимо, в надежде на