Поэтому «Первым едет тот, кто ползет наверх».
Дистанция и боковой интервал
Водитель, соблюдай дистанцию, тесные отношения хороши только не на дороге.
Дистанция – расстояние между транспортными средствами, движущимися друг за другом по одной полосе. Несоблюдение дистанции чревато попутным столкновением.
Когда водитель двигается вплотную за кем-либо, то он лишает себя обзора, возможности совершить объезд, прибегнуть к разгону или торможению. Поэтому, двигаясь в транспортном потоке водитель должен придерживаться безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля.
Безопасной можно назвать дистанцию, позволяющую при определенных условиях остановить автомобиль, следующий за лидером, избежав столкновения с ним. Величина безопасной дистанции определяется состоянием дороги, скоростью движения автомобилей, реакцией водителя, различием тормозных характеристик автомобилей.
Дистанцию можно считать безопасной при следующих условиях:
– время достижения того места, в котором только что находился впереди идущий автомобиль, составляет 2—3 с при движении по асфальту или 3—4 с при движении по скользкой дороге;
– обеспечивается возможность обнаружения любых причин торможения лидера (возникновения препятствия и пр.).
Если идущий сзади автомобиль «сел вам на бампер», увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля. Это даст вам дополнительный запас для плавного торможения, что, в свою очередь, сделает плавным торможение «севшего вам на бампер» водителя и исключит его наезд на вас сзади.
Дистанция должна быть тем больше, чем:
– выше скорость движения;
– больше вероятность торможения лидера;
– хуже состояние дорожного покрытия и/или видимость;
– больше ограничен обзор дороги препятствиями, неподвижными и движущимися автомобилями.
Очень важно соблюдать безопасную дистанцию как при движении с постоянной скоростью, так и при разгоне, а главное, при торможении.
Интервал – расстояние между бортами автомобилей. Если интервал будет недостаточен, то водители могут «намять бока» своим автомобилям.
Для обеспечения безопасности движения справа и слева от автомобиля всегда должно быть свободное пространство, что позволяет:
– экстренно перестроится в соседний ряд;
– снизить риск бокового столкновения с соседним автомобилем в случае его внезапного перестроения, заноса и пр.;
– совершить объезд вас другим автомобилем.
Боковой интервал следует увеличить в следующих случаях:
– при встречном разъезде на большой скорости (для исключения возможного столкновения при неожиданном отклонении от траектории движения автомобилей);
– при разъезде