буксируя выбранные под разборку и восстановления корабли. «Рысь» стояла в большом ангаре что бы не светится, конечно если кто то к нам сунется, то придётся её использовать, как нашу главную ударную силу, но пока лучше всего ей стоять в доке. Скорость восстановления базы и кораблей возрастала по мере ввода в строй всё новых ремонтных комплексов дроидов. Встреча с кораблём корпорации «Рандон» прошла без эксцессов. Прибывший через неделю после нашего разговора транспортный корабль доставил всё нами заказанное и команду для перегонки корветов. Что бы не лететь назад пустым мы после нового разговора с Ричи забили его исправными и не нужными нам модулями за 15% от стоимости груза и он вместе с обоими корветами улетел. Стоимость восстановленных корветов приближалась к полу миллиону кредитов, так что господин Ричи практически вернул себе треть вложенных в нас денег. Ремонт второго десантного крейсера мы закончили через неделю после отлёта транспортника и назвали его «Барс». Теперь можно было приступить к восстановлению лёгких крейсеров, о чём просил нас господин Ричи. Особо ломать себе голову над этим я не стал и из собранных остатков лёгких крейсеров начал ремонтировать сразу два. В принципе можно было подумать, как модернизировать их, но пока нам было не до этого. С Ричи я этот момент не оговаривал, модернизация была только на моё усмотрение. В то время, пока ремонтные дроиды восстанавливали крейсера, я колдовал над эсминцем, переделывая его в ремонтный корабль. Полученный нами от господина Ричи ремонтник «Сонин» меня не устраивал. Во-первых, он был ещё старее, чем корабли погибшего здесь флота, а во вторых он был почти безоружен и имел не большой трюм. На выбранный мной в качестве основы эсминец были установлены двигатели и реактор с лёгкого крейсера с минимальным износом, что сделало его более быстрым и более энерговооружённым. Всё вооружение за исключением двух демонтированных торпедный аппаратов было оставлено. Дополнительно были установлены восемь мощных манипуляторов доставленных нам по моему заказу кораблём Ричи, наличие этих манипуляторов только и отличало внешне наш новый ремонтный корабль от обычного эсминца. Вот его мы уже решили зарегистрировать как положено, а заодно и зарегистрировать себя как корпорацию наёмников, раз Серёге всё равно лететь для регистрации кораблей на Эдал. Теперь можно было и «Рысь» засветить перед властями.
Через пару дней меня отловил Серёга и сообщил, что завтра вечером намечается общее собрание, на котором я должен отчитаться о проделанной работе по восстановлению космической базы и кораблей. Сообщение я принял к сведению и продолжил заниматься своими делами. На следующий день общее собрание Серёга открыл следующим заявлением в стиле Жванецкого:
– Мы все здесь собрались что бы заслушать нашего начальника транспортного цеха – и с ехидцей добавил – давай Самоделкин рассказывай нам о своих успехах.
Ну Серый погоди! И я ответил ему в той же ехидной манере.
– Цум бефель хэрр официер!
– Чего?! – проговорил
