Пользоваться пиротехническими средствами – парашютными ракетами и сигнальными патронами (фальшфейерами) – следует по инструкциям, имеющимся на самих пиротехнических средствах или вложенным в полиэтиленовые пакеты, в которых средства хранятся.
В дневное время ракеты и сигнальные огни видны с дистанции 2–3 мили, ночью – с расстояния 6–9 миль.
Подачу сигналов с помощью пиротехнических средств нужно поручать человеку, который постоянно должен быть готовым к этому. Сигнальный фонарь может использоваться только на сравнительно небольших расстояниях.
В солнечную погоду днем хорошим средством сигнализации является зеркало, снабженное прицельным приспособлением, с помощью которого можно точно наводить солнечный «зайчик» на отдаленные предметы. Солнечные лучи, отраженные от зеркала, видны с судна на дальность видимого горизонта, а с самолета – не менее чем на 15 миль. Инструкция о том, как пользоваться сигнальным зеркалом, имеется на его крышке.
Для успешной подачи сигнала зеркало нужно держать в руке так, чтобы в его визирное отверстие на верхней створке были видны корабль или летательный аппарат, которым подается сигнал, а для успешного попадания «солнечного зайчика» в цель и его обнаружения нужно развернуть зеркало так, чтобы луч солнца, прошедший через визирное отверстие, отразился от нижней створки на внутреннюю поверхность верхней створки в виде светлого кружка, совпав с визирным отверстием (рис. 12).
Как пользоваться сигнальным свистком, знает каждый, его высокий звук слышен намного дальше голоса человека.
Правила пользования аварийной радиостанцией (рис. 13) описаны в приложенной к ней инструкции.
Радиостанции, которыми снабжаются надувные плоты, являются автоматическими, и потому ими может пользоваться каждый, даже не имеющий специальной подготовки. От потерпевшего требуется лишь в установленное время включить радиостанцию, контролируя ее работу по сигнальной лампочке. Большое внимание нужно обращать на предохранение радиостанции от воды. Для этого сразу после окончания работы ее следует убирать в резиновый чехол (рис. 14).
Рис. 12. Использование сигнального зеркала: а – совмещение солнечного пятна; б – подача сигналов
Рис. 13. Лицевая панель радиостанции «Призыв»
Рис. 14. Общий вид радиостанции «Призыв» в зачехленном состоянии
Переохлаждение в воде
Холод страшнее акулы.
Для моряка, оказавшегося за бортом, большую опасность представляет переохлаждение организма, или гипотермия. Вот несколько убедительных примеров. В ночь на 15 апреля 1912 года гигантский британский лайнер «Титаник», следовавший из Саутгемптона в Нью-Йорк, в северной части Атлантического океана столкнулся с айсбергом и затонул. Прошел 1 ч 50 мин, и суда, принявшие сигнал бедствия, прибыли к месту трагедии. Они подняли на борт людей, находившихся в шлюпках,