Плотно поужинав, Илларион лег спать. «Завтра снова в АСБ. Эта работа мне нравится, и команда спецов подобралась великолепная», – засыпая, подумал Забродов.
Утро в АСБ выдалось ударным. Российские разведывательные вертолеты засекли в нескольких километрах от газопровода, идущего по дну Балтики, небольшую субмарину. Причем неделей ранее ее уже видели в этом районе. Сначала хотели ее уничтожить, но подлодка, почувствовав опасность, ушла. Предстояло выяснить из донесений разведки, снимков, сделанных из вертолетов, военных спутников, какому государству принадлежит данная субмарина.
– Так, начинаем работу, – сказал Фемидин, раскладывая перед собой документы и множество фотоснимков.
Его примеру последовали остальные сотрудники группы «В». Начался «мозговой штурм» и обмен мнениями.
Где-то часов через пять Макс сказал:
– Похожую субмарину наши военные спутники засекли чуть более года назад у берегов Ливии.
– Точно, – подняв голову от документов, произнесла Наталья. – Она же была замечена позже, когда началась военная операция НАТО в Ливии…
– Которую мы, кстати, предсказали за год до начала военного конфликта, – взяв в руки два снимка и рассматривая их, продолжил Виктор Степанович.
«Ребята неплохо работают», – с восхищением подумал Забродов, а затем, рассматривая лежащие на столе снимки, произнес:
– Действительно, лодки идентичны. И обратите внимание на конструкцию субмарины. Она похожа на дельфина.
– «Дельфин»! – воскликнул Макс. – Ну конечно же. Такие субмарины изготавливают в Норвегии.
– Отлично, Макс, – похвалил подчиненного Фемидин.
– Нужно обязательно узнать, каким странам поставляет Норвегия такие лодки, – потянувшись в кресле, произнесла Наталья.
– Необходимо сделать запрос в ФСБ. Я скоро вернусь, – сказал Фемидин и вышел.
– Мы на полпути к разгадке загадочки, – улыбнулся Забродов.
Примерно через полчаса возвратился Виктор Степанович. Он сообщил:
– Итак, вот что мы имеем. Подводную лодку класса «Дельфин» начали изготавливать с 2009 года на военном заводе в 30 километрах от Осло. Субмарина предназначена для проведения спецопераций. Это своего рода самолет-невидимка «Стелс», нечто вроде его подводного аналога. Благодаря специальной конструкции лодку трудно обнаружить. Было изготовлено восемь «Дельфинов», два из которых в 2010 году были проданы Германии.
– Но Германия является заинтересованной страной. Немецкая компания участвовала в строительстве газопровода в Балтийском море. Значит… – размышлял вслух Забродов.
– Отлично, Илларион. Значит… – Виктор