Это я потому, что позавчера «Боинг» в Испании навернулся. Как раз семьсот семьдесят седьмой. Может, сам, а может, и сбили. Сейчас всякое может быть.
Так, похоже, время ланча. Засим и прощаюсь…
Ларнака Кипр –
Рас-эль-Хайм, ОАЭ
12 июня 2031 года
На земле Кипра мы пробыли ровно двадцать одну минуту.
Еще в зоне прилета я увидел парня с табличкой на русском – «РЕКС групп». Подошел, представился. Потом подошли еще трое, в их числе был и Саня – тот, который Марк на Ганзе. Странно, я думал, что он и в самом деле на матч. Ну да ладно.
Мужик, который нас принимал, был лет сорока, судя по загару – местный. Как потом оказалось, это было совсем не так. Одет он был примерно так же, как мы, – легкие брюки и футболка, наперевес через руку – легкая курточка. Обычный держатель для бумаг, чтобы на весу писать.
Оказалось, нас было пятеро. Проведя перекличку, мужик повел нас обратно на выход, там нас уже ждал местный джип из аэропортовской обслуги. Мы набились туда как сельди в бочку, хоть и «Форд», но китайская дешевка, после чего нас повезли куда-то.
Привезли совсем рядом, грузовой терминал, можно было бы и пешочком дойти, да светиться не стоило. Большими буквами надпись по-английски – «Посторонним вход воспрещен». Не обращая на это внимания, мужик повел нас дальше, говоря по телефону. Навстречу вышел пузатый усач с сотовым и таким же стендом для бумаг в руках.
– О. Здоровеньки булы, москалики[21], – поприветствовал он нас. Но злости в голосе не было. Впрочем, если бы и была – мне плевать. Было жарко, душно, воздух сырой, как это и бывает на островах и рядом с экватором.
– Московский рейс подвезли? – спросил мужик.
– Ага. Только шо.
Мужик, не говоря ни слова, достал купюру. Толстяк отступил в сторону.
– Шукайте, только по-быстрому. Скоренько-скоренько.
Посторонним вход воспрещен. За-ши-бись. Мне интересно – это одни мы такие или все? Да, мы, русские, украинцы… все граждане бывшего СССР. Я ведь покатался… на Иссык-Куле, например, был, в Бухаре. Есть там отморженные, упоротые, но те, кто с туристами работает – все такие.
Ладно, хрен с ним.
Нашел свой багаж, вытащил к машине. Закрепили его на багажнике сверху, потому что в машине места уже не было. Семь человек, предел. «Форд», набирая скорость, помчался по бетонке, ловко лавируя мимо самолетов. Это были грузовые стоянки – пассажирские через кишки разгружались, подруливая к самому терминалу. Около одного из самолетов, китайского «Y8» с непонятно какой эмблемой на хвостовом плавнике, мы и остановились.
Самолет не глушил моторов, они работали на малом ходу. С грузовиков шла погрузка контейнерами. Мужик еще раз наскоро провел перекличку и погнал нас на борт.
Вторая часть полета – кстати, почему я решил, что тренировка будет на Кипре, – была менее комфортной.
Самолет «Y8» был китайским