Затем группа беглецов по тоннелям берлинского метро покинула бункер.
Рассекреченные недавно документы из архивов ФБР содержат поразительные данные. Вот донесение от 18 января 1948 года – авиаинженер Ганс Бауэр свидетельствует: 30 апреля 1945 года в 16.15 в центре Берлина он видел одетого в светло-серый костюм Адольфа Гитлера у самолета «Юнкерс-52».
Есть подтверждение наблюдателей, что в это время… что 30 апреля легкий самолет покинул горящий Берлин. Есть сообщение, что из Гамбурга ушла подводная лодка с неизвестными, неопознанными лицами на борту, и, возможно, среди этих лиц была одна женщина.
Последовал короткий перелет в Теннер – датский город, бывшую базу кайзеровских цеппелинов; оттуда в Травемюнде – аэродром на немецком побережье Балтики. Здесь беглецы пересели на другой самолет, который с фюрером и его окружением взял курс на Испанию.
В период между 27 и 30 апреля 1945 года Гитлер был переправлен в Барселону специальным рейсом «Юнкерса-290» вместе с Евой Браун – в число пассажиров самолета вошли 13 видных нацистов, включая Мартина Бормана и Генриха Мюллера. Гитлер пробыл в поместье близ Барселоны около полутора месяцев, поправляя здоровье: Испания представлялась ему своеобразным «трамплином» для переправки в Аргентину. Именно в Барселоне Гитлер и Ева Браун получили новые документы: паспорта для тысяч нацистов были отпечатаны еще в феврале 1945 года – они очень хорошо подготовились.
Испанский диктатор Франко поддерживал отношения с гитлеровским режимом, хотя не особо это афишировал. Именно с его разрешения вблизи Канарских островов на острове Фуэртевен Тура была построена сверхсекретная база нацистов «Винтер», где беглецов ожидала подводная лодка типа IXC. Единственный тип немецких субмарин, способный пересечь Атлантику. Длительный подводный переход стал возможен благодаря шноркелю – специальной трубе, один конец которой находился над поверхностью воды и использовался для забора воздуха и вывода в атмосферу выхлопных газов. Благодаря этому устройству подлодка могла двигаться и ночью, и днем – ночью на дизельной тяге, днем на электродвигателях.
28 июля 1945 года подлодка «U-518» около двух часов ночи всплыла неподалеку от берега аргентинского города Некочеа. Важных гостей встречала специальная группа под командованием того же Германа Фегелейна – он прибыл в Аргентину на пять дней раньше, чтобы устроить фюреру достойный прием.
А тем временем разведки шли по его следу.
В документе ФБР от 21 сентября 1945 года информатор утверждает, что три аргентинских министра встречали подводную лодку, на борту которой находился Гитлер. Далее – уже в запросе № 245 от 17 февраля 1955 г. – ЦРУ просит ФБР вновь опросить свидетеля, пять лет назад встречавшего фюрера в Буэнос-Айресе.
Испанский диктатор Франко поддерживал отношения с гитлеровским режимом, хотя не особо это афишировал.
Еще в середине тридцатых годов нацисты скупали землю в Аргентине