подробная карта корабельного кладбища и коды доступа к большинству кораблей, осталось только выбрать себе подходящий корабль. Искать выживших Виктор не стал, так как это было бесполезно, пауки добили всех и он только зря потеряет так необходимое ему время. Всё же он наскоро просканировал этот участок космоса, но кроме обломков кораблей ничего не нашел. После этого он принялся выбирать себе будущий корабль, впрочем, долго он не думал и выбрал себе крейсер, на котором прятался. Виктору сразу приглянулся этот аратанский средний крейсер седьмого поколения. Возможно своей более или менее аэродинамической формой. В космическом вакууме аэродинамика не нужна и корабли часто строят угловатыми уродцами, принося эстетику в жертву целесообразности. Этот крейсер походил на овальный брусок почти трёхсотметровой длины, около шестидесяти метров ширины и метров тридцать толщины. Заостренный нос корабля органично вписывался в его дизайн, по мнению Виктора, он был настоящим красавцем. Вот его он и решил восстановить для себя, но прежде всего, следовало установить на свой ремонтник гиперпривод и забить его кладовые под завязку регенерационными картриджами, продуктами и водой. Подходящий гиперпривод Виктор снял с агарского фрегата, попутно забив припасами свой «Пегас». Заодно он установил на нём и орудийные башни. Четыре лазерных, две плазменных и одна туннельная пушки расположились по всему корпусу корабля, а Виктору пришлось заменить свой реактор на два от корвета, так как после установки вооружения его мощности стало не хватать. Теперь в самом крайнем случае он сможет отсюда смыться на своём «Пегасе» и даже отбиться от не слишком сильных пиратов.
Закончив с «Пегасом» Виктор принялся за аратанский крейсер. Он действовал по уже давно отработанной схеме. Прежде всего, он собрал с других кораблей ещё четыре ремонтных комплекса и сейчас эти четыре комплекса демонтировали всё оборудование с корабля, а его пятый занялся ремонтом корпуса. Сам Виктор, в это время, выбрав подходящее оборудование, летал к уже обследованным кораблям и занимался там демонтажем всего нужного для восстановления крейсера. Его дроиды справились с первым этапом ремонта за пять дней. Затем занялись монтированием многократно продублированными энерговодами, это заняло ещё три дня. Затем началась установка на крейсере оборудования. Не испытывая дефицита в агрегатах Виктор всё ставил с запасом. Так, например, сняв четыре маршевых двигателя «Шимен 68» он заменил их более мощными «Декур 130», но и на этом не остановился. Произведя необходимые расчёты, он нарастил корпус корабля в кормовой части и установил с обеих сторон ещё по два маршевых двигателя, в результате чего их количество удвоилось. Конечно, они и топливо станут жрать в два раза больше, но идти на них всё время Виктор не собирался. Они были ему нужны только для форсажа, что бы кого ни будь догнать или наоборот от кого ни будь удрать. Реакторы
