С городом, быть может, и понятно, а как дела обстоят, когда я путешествую по другим городам?
Это очень интересная история, но я приведу лишь один пример, который, возможно, раскроет сам принцип моего передвижения.
Как я говорил в начале своего повествования, в настоящий момент я являюсь студентом юридического факультета. Институт находится в соседнем городе Заводоуковске. Мне надо было отвезти кое-какие документы директору филиала.
До вокзала я добрался по привычной схеме, благо, что город, в котором я живу почти 11 лет, стал мне знакомым. На вокзале я ориентировался неплохо. Купив билет, я стал дожидаться автобус. Спустя примерно час я оказался на автовокзале в Заводоуковске, где началось самое интересное: город я знал неважно, так как был в нем всего несколько раз.
Пришлось обратиться за помощью к людям. Какая-то женщина, взяв меня за трость, указала направление куда-то в сторону, а на вопрос: «Где остановка?» сказала, «там». Где это самое «там?» – я не знал, но искать пришлось.
Изрядно поблудив, я, так и не найдя остановку, был вынужден снова обратиться к людям.
Конечно, мои путешествия не ограничиваются Ялуторовском или Заводоуковском. За последние лет 5 я проехал от Тобольска до Санкт-Петербурга, побывал в Москве несколько раз, выступал на творческих фестивалях в Кургане, Пензе, Перми и многих других городах. Да, это очень сложно ездить одному, но крайне интересно.
Забавный случай произошел со мной в Российской столице. Возвращаясь с очередного конкурса, кстати, с победой, я настраивал себя морально на ночлег на Ярославском вокзале, ведь обратный поезд был только в полдень.
Кто не ночевал на железных стульях авто- или железнодорожного вокзала – потерял многое.
Скажу несколько хвалебных слов в адрес российских железных дорог, которые, к чести своей, создали центр содействия для маломобильных пассажиров.
Сотрудники различных железнодорожных вокзалов по мере возможности всегда помогают не только инвалидам, но и обычным гражданам.
Ярославский вокзал не стал исключением из этого правила.
Дежурные по вокзалу проводили меня на второй этаж, где было менее шумно, однако, железные стулья стояли и там.
Ночь прошла быстро. Примерно в половине шестого утра охранник, больше похожий на Цербера, стал расталкивать дремлющих пассажиров со словами: «Это не гостиница, тут нельзя спать». У меня лично создалось впечатление показухи перед начальством или вновь прибывшими в том плане, что отсутствие условий для отдыха в бесплатных залах ожидания лучше скрыть, чем попытаться создать уют.
Время шло. Рядом сидела какая-то женщина, с которой мы разговорились. Ее звали Светлана.
Оказалось, что она ждет тот же поезд, что и я. Служба сопровождения маломобильных пассажиров была всегда рядом. То и дело ее