Сам Бек в своих вышедших в 1938 году «Основных размышлениях о Германии в грядущей войне» высказывается по теме «Танки»: «Вопрос о том, смогут ли на определенных направлениях танки и авиация ускорить темп наступательных действий… лежит во тьме будущего… Так называемые защитники прогресса вне всякого сомнения могут ссылаться на эти факторы, прежде всего на повысившуюся моторизованность войск, на танковые войска и военно-воздушные силы. Но лишь военная действительность покажет, соответствуют ли они в полном объеме возлагаемым на них ожиданиям…»
Подобным же образом размышляло тогда и командование французской сухопутной армии.
Генерал-полковник Вернер фрайхерр фон Фрич
С 1 февраля 1934 года прежнего командующего сухопутными силами Германии сменил генерал артиллерии барон фон Фрич. Новый командующий, по мнению Гудериана, всегда был готов непредвзято рассмотреть новые мысли и предложения и – если он находил их убедительными – воспринять и поддержать их. Он также поддерживал планы Лутца и Гудериана. Уже в 1927–1928 годах он, будучи начальником оперативного управления[50] (Т 1), проявлял боль шой интерес к развитию танков и моторизации армии. Переговоры с ним о развитии танковых войск были, как свидетельствует Гудериан, «приятнее, чем со всеми остальными сотрудниками главнокомандования сухопутных сил».
Полковник Фридрих Фромм
Полковник Фромм, который 1 февраля 1933 года был назначен начальником Войскового управления (с 1935 года носило название Общевойскового управления), также противостоял планам Гудериана. Полковнику Фромму были подчинены инспекции оружия (за исключением собственно инспекторов), вследствие чего он занимал весьма влиятельный пост. Позицию «Нет!» общевойскового управления чаще всего было не так-то легко преодолеть. В этом случае Гудериан также должен был постоянно бороться за признание своей позиции.
Подполковник Вальтер Модель
Упомянем еще также Моделя, одного из самых молодых офицеров Генерального штаба главного командования сухопутных сил, вышедшего из пехотинцев. Уже в 1930 году генерал Адам[51], тогдашний начальник Войскового управления, интересовавшийся техническими вопросами, сделал Моделя руководителем группы военной техники в управлении боевой подготовки (Т 4), где тот весьма активно работал. Уже тогда он был приверженцем моторизации сухопутных сил, в противоположность своему сослуживцу майору Миту[52], ставшему к началу войны заместителем начальника Генерального штаба. Летом 1931 года Модель был командирован в Советский Союз, где изучал военную технику Красной армии, о которой после своего возвращения отзывался весьма высоко. В октябре 1935 года Модель был назначен начальником недавно созданного отдела технических вопросов