– «Она другому отдана и будет век ему верна». – Съязвил Александр. – Или ты надеешься, что, послушав твое хвастовство, она втайне будет жалеть, что не выбрала тебя?
– Саша, угомонись, про донжуанские похождения Сергея рассказываются легенды. – Высказалась Ирина.
– Клевета завистников! Как бы я хотел, чтобы хотя бы один процент этих легенд был правдой. – Печальным тоном отреагировал Сергей. – Хотя мне приятно, что эти слухи заинтересовали тебя. Я просто ищу ту… единственную. Прекрасных женщин так много и каждая уникальна по своему, я просто запутался.
– Вот что значит связаться с Гриневым. Был благовоспитанным, стеснительным талантливым шахматистом, а в итоге превратился в циничного ловеласа. Он в поиске, видите ли. И что в тебе находят эти дурехи, не понимаю?
– Ты не подумала про мою романтичную и глубоко ранимую натуру?
– Подумала, про твою меркантильную и авантюристическую натуру. Лучше расскажи, как ты организовал биржевой кризис в Америке.
– Это не интересно! Про это писали подробно все ведущие газеты мира, было снято несколько документальных фильмов для телевидения. – «Скромно» отреагировал Бессонов. – Я лучше расскажу, чего мы добились в целом.
Изначально мы выбрали те направления развития нашего бизнеса, которые способствовали продвижению наших экономических и политических интересов и организации контроля над ключевыми рыночными направлениями. Назову некоторые из них: логистические центры, транспортные компании, оптовые компании, розничные сети, средства массовой информации, добыча и первичная переработка стратегических сырьевых ресурсов, производство переработка и реализация стратегических продуктов питания, биржевая торговля и, конечно же, банковская деятельность. Недавно мы начали активно развивать научно-исследовательскую деятельность и разработку современных технологий. По этой части наши достижения скромные. Тягаться с научно-исследовательскими достижениями нашей России мы, увы, пока не способны, но закладываем фундамент для будущей конкуренции.
Теперь коротко расскажу обо всем упомянутом. Начну с авиаперевозок. Наша транснациональная авиакомпания «Airlines Europe», которая с этого года переименовывается в «Airlines World» осуществляет 70 процентов международных авиаперевозок. Через совместные компании с местными авиаперевозчиками мы контролируем 60 процентов внутренних авиаперевозок. По всему миру в наших подконтрольных авиакомпаниях эксплуатируются более 80 тысяч самолетов, произведенных в России. Их количество постепенно будет снижаться. Этот факт связан с появлением боле мощных и грузоподъемных самолетов.
Про логистические центры, входящих в транснациональную корпорацию «World Logistics Services» скажу одно: они имеются везде в мире,