Эта работа фундируется предметным знанием, добываемым в русле научных исследований по широкому дисциплинарному фронту а также в ситуациях междисциплинарных исследований. В качестве типичных примеров приводят: часы как устройство для измерения времени, эволюцию механических конструкций, во многом определяемую качеством металлических (стальных) элементов, их конкуренцию с появившимися позднее электронными часами, где структура устройства определяется своеобразием качественно иных элементов; самолеты как один из типов летающих аппаратов, где очень наглядна отмеченная связь при сопоставлении структурных характеристик «поршневой» и «реактивной» авиации; энергетические установки, где их структурное разнообразие определяется адаптацией элементов к использованию различных источников энергии (солнечной, ветровой, ядерной, гео–, гидро– и биоисточников и др.). Очевидно, наиболее впечатляющей в этом плане выглядит эволюция средств связи и навигации.
В любом случае и сами элементы, и способ их интеграции в целостную систему базируются на определенного рода процессах, а именно – взаимодействиях. В первом случае – более фундаментальных по сравнению с типами взаимодействия элементов внутри создаваемой системы. Это означает, что в ходе ее создания приходится иметь дело с силами, существенно превосходящими параметры создаваемой системы. Соответственно предстоит изучить их источники и способы направленного регулирования в русле работы по созданию целостного целесообразно функционирующего социально востребованного объекта, что квалифицировано в нашей работе как интерактивная когнитивная холизация.
В совокупности сведений, охватываемых когнитивным пространством, научных исследований, направленных на создание социально востребованных объектов, ключевое значение имеет предметное знание, добытое в ходе предшествующих дисциплинарных исследований как базовых, не заменимых другими типами исследований. Оно выражает (описывает, объясняет, предсказывает) спектр возможных и в его диапазоне допустимых взаимодействий объектов реальности, на основе которых возможно создание новых, более сложных объектов, в том числе включающих в свой состав разнокачественные фрагменты. В последнем случае на первый план выходит проблема допустимых взаимодействий. Об этой проблеме впервые заговорил Ж. Ульмо в связи с исследованием механизмов конституирования научного объекта и обоснования метода исследования. Он акцентировал недопустимость выбора в качестве средств исследования таких объектов, материальное взаимодействие которых с изучаемым объектом привело бы к его разрушению или деформации, меняющей его качество. В нашем случае следует акцентировать то, что из всего спектра допустимых взаимодействий разнокачественных фрагментов, способных войти в состав искусственно создаваемого объекта, предстоит выбрать