Туннель. Начало пути. Александр Синдерев

западнее туннеля. Немецкий самолет с десантниками нужно было «загнать» в воздушное пространство местности, где расположился отряд Шранке. Нужно было принудить немцев десантироваться только там, где был отряд. После выброски десанта, транспортный самолет должен быть подбит. В случае, если десантирование не будет производиться, истребители должны огнем своих пулеметов слегка повредить транспортный самолет и заставить его совершить вынужденную посадку. Поймать десантников, на своей территории, не представлялось трудным. Если самолет будет сопровождать группа прикрытия, эту группу отсекут и уничтожат зенитки.

      В назначенный день и час, в воздухе появился немецкий транспортный самолет. В это самое время отряд Шранке пошел на прорыв линии обороны советской дивизии. Навстречу отряду из туннеля выдвинулся батальон СС. Рота солдат НКВД была зажата с двух сторон и уничтожена.

      Разрабатывая данную операцию, военная разведка уже заранее обрекла ее на гибель. «Смерш» знал сценарий предстоящих событий, но для полной правдоподобности нужны жертвы. Этими жертвами стали солдаты и офицеры одной из рот дивизии НКВД. Накануне предстоящей операции всех военнослужащих этой роты ознакомили с приказом, запрещающим им стрелять в парашютистов, которые могут появиться в воздухе над расположением роты в определенный день. Отряд Шранке получил аж 2 приказа, запрещающих стрелять в десантников. Один приказ был из Берлина, другой из Москвы. Операция началась и прошла как «по нотам». Советские истребители, срочно поднятые в воздух по тревоге, стали загонять транспортный самолет восточнее туннеля, в расположение участка прорыва отряда Шранке.

      Данное развитие событий было весьма неприемлемым для десантников. Они должны были под «шумок», организованный отрядом Шранке на востоке, тихо десантироваться севернее туннеля и, не привлекая внимания русских, просочиться, через их линию обороны в туннель. Так было задумано в Берлине, но в Москве думали иначе и сделали все по-своему. Все десантники благополучно приземлились. Прежде чем лечь на обратный курс, из немецкого самолета, на парашютах, выбросили три больших мешка. В одном были медикаменты, в другом патроны, в третьем сахар и какая-то крупа. Отлетев от зоны десантирования километров на 30, наши истребители его, согласно плана подбили. Самолет упал и сгорел. Из троих немецких летчиков, двоих, после их приземления, арестовали «смершовцы», третий неудачно приземлился, сломал себе от удара о землю позвоночник и сам застрелился. Летчики ничего нового о планах немецкого командования сообщить не могли, но тем не менее их, даже после войны, содержали в отдельном бараке для военнопленных, так сказать для VIP-персон вермахта. Это было связано с тем, что они хорошо запомнили всю немецкую десантную группу. «Смерш» очень заинтересовался командиром группу гауптштурмфюрером СС Вилли Линдером. Линдер был учеником, а затем и активным помо