Двигатель запускается электростартером с напряжением 24 В. Запуск стартера осуществляется с пульта управления замком зажигания, который имеет три положения:
«I» – цепи отключены;
«II» – цепи включены;
«III» – цепи включены, подано напряжение на стартер.
При установке выключателя в положение «II» получает питание реле К 5 в пульте управления и своими контактами замыкает «массу» обмотки реле стартера в блоке аккумуляторных батарей. Реле стартера своими контактами включает втягивающую катушку стартера. Запуск двигателя при включенной передаче блокирует выключатель блокировки запуска, установленный в коробке переключения диапазонов. Повторное включение стартера после запуска двигателя блокирует реле К 3 в пульте управления.
Для контроля режимов работы зерноуборочного комбайна в кабине установлена панель приборная (рисунок 1.18).
Управление системами зерноуборочного комбайна осуществляется с помощью электрогидравлики.
Управление системами зерноуборочного комбайна осуществляется:
– многофункциональной рукояткой ГСТ на пульте управления;
– с пульта управления обратной прокрутки под площадкой оператора;
– с пульта управления в кабине комбайна.
На многофункциональной рукоятке ГСТ расположены органы управления:
– жатка (включена, отключена);
– жатка (подъем-опускание).
На пульте управления обратной прокрутки расположена клавиша управления обратной прокруткой молотилки.
Схема пульта управления представлена на рисунке 1.19.
Рисунок 1.18 – Панель приборная:
1. Переключатели отключения каналов сигнализаторов и переключатели установочных параметров (под крышкой);
2. Сигнализатор звуковой:
2.1. Излучатель звуковой;
2.2. Регулятор громкости;
3. Сигнализаторы световой предупредительной сигнализации:
3.1. Гидрозаслонки бункера открыты;
3.2. Выгрузной шнек в рабочем положении;
3.3. Фонарь проблесковый включен;
3.4. Фильтр масляный двигателя засорен;
3.5. Фильтр воздушный двигателя засорен;
3.6. Уровень масла ГСТ ниже нормы (резерв);
3.7. Копнитель заполнен;
3.8. Фильтр масляный двигателя засорен;
3.9. Бункер заполнен;
4. Сигнализаторы световой аварийной сигнализации:
4.1. Битер;
4.2. Резерв;
4.3. Соломотряс;
4.4. Вал очистки;
4.5. Шнек зерновой;
4.6. Шнек колосовой;
4.7. Соломоизмельчитель;
4.8. 1–й молотильный барабан;
4.9. Соломонабиватель;
4.10. Давление масла двигателя ниже нормы;
4.11. Температура охлаждающей