489
РГА ВМФ. Ф. 190. On. 1. Д. 46. Л. 74.
490
АГС. Т. 1. С. 502-503.
491
Переписка графа Н.И. Панина с графом А.Г.Орловым-Чесменским. 1770-1773. С. 254.
492
Каперство – военные действия против военных и торговых судов враждебного государства, осуществляемые частными судами-каперами (нем. Карег, фр. corsaire, англ, privateer), получившими на то специальное разрешение.
493
Широкорад А.Б. Адмиралы и корсары Екатерины Великой. Звездный час русского флота. М., 2006. С. 88-96. В данные, приводимые автором, вкралось немало фактических ошибок и тенденциозных трактовок.
494
Гребенщикова Г.А. Балтийский флот в период правления Екатерины II. С. 443.
495
Рескрипт Г.А. Спиридову июня 1769 г., в частности, гласил: «Прежде всего, иметь вам (Спиридову. – Авт.) главным и непременным правилом служить, чтоб во все время плавания вашего отнюдь не остановлять и не осматривать никаких христианским державам принадлежащих торговых судов… ибо намерение наше весьма удалено и от самого малейшаго утеснения чьей либо коммерции», «напротив чего суда магометан должны всегда добрыми призами почитаемы и как таковыя в пользу употребляемы быть». (Цит. по: Уляницкий В.А. Дарданеллы, Босфор и Черное море в XVIII веке. С. ХСП, XCV). То же подтверждалось Рескриптом Спиридову от 13 января 1770 г. (Там же. С. XC-XCI).
496
О количестве залпов, которыми обменивались суда, постоянно пишут инженер-офицеры флота (РГВИА. Ф. 846. Он. 16. Д. 1860).
497
РГА ВМФ. Ф. 190. Он. 1. Д. 46. Л. 69, 141об.; Ф. 315. Он. 1. Д. 609. Л. 9-13.
498
Это не исключало координации действий с «соседями». См., например, переписку крейсирующих между островами Зея, Андрос и Специя капитанами Скуратовым и Мельниковым о том, какими сигналами они будут обмениваться в случае появления неприятеля, и о том, чтобы «быть один от другова навиду». (РГА ВМФ. Ф. 188. On. 1 Д. 65. Л. 172-173).
499
РГА ВМФ. Ф. 190. Он. 1. Д. 44. Л. 79.
500
РГА ВМФ. Ф. 188. Он. 1. Д. 10. Л. 210-211 об.
501
Например, см. историю взятия крепости Кастро-Россо Николетто Кужевичем в кн.: Коковцев М.Г Описание Архипелага и варварийскаго берега. С. 67-68.
502
Уляницкий В.А. Дарданеллы, Босфор и Черное море в XVIII веке. С. СХХ.
503
Материалы для истории русского флота. Ч. XI. С. 681.
504
Значительное количество архивных материалов по этому вопросу приводит Г.А. Гребенщикова (Балтийский флот в период правления Екатерины II. С. 347-351 и др.).
505
Материалы для истории русского флота. СПб.,1888. 4. XII. С. 42.
506
См.: Anderson M.S. Great Britain and Russo-Turkish War of 1768-74 // English Historical Review. [New York], 1954. XIX (№270). C. 39-58.
507
См.: Соловьев C.M. История России с древнейших времен. Кн. XIV. Т. 28. Гл. IV; Переписка гр. Н.И. Панина с гр. А.Г.Орловым-Чесменским. С. 256.
508
Угроза того, что французский военный флот выйдет из Тулона по направлению к Леванту, сохранялась и в дальнейшем, причем главными аргументами сторонников военной акции во Франции были защита торговли и пресечение пиратства. См., например: Уляницкий В.А.