В-третьих, еда. Она будет только из столовой для экипажа. Хотя еда бывает вполне приемлемой, привыкшим к домашним ужинам или к выбору среди ресторанов, это может стать неприятным сюрпризом. И, наконец, график. Работа на борту предполагает жесткое соблюдение расписания, и вам придется привыкать к строгому графику: рабочие смены, время для стирки одежды, использование спортзала и бара для команды. Все это четко регламентировано, и свободы для импровизации здесь не так много.
Если вы привыкли жить по своему расписанию и вам сложно адаптироваться к переменам, то, возможно, стоит хорошо обдумать решение работать на корабле. Однако, если вы готовы к новым приключениям, эти изменения, возможно, покажутся вам не такими уж значительными и вполне преодолимыми.
Минус №2 – Удаленность от своей семьи
Работа на корабле – это контракт, и обычно его длительность составляет от 6 до 9 месяцев. За это время вы будете вдали от дома, и, несмотря на всю современную технику, общение с родными и близкими будет ограничено видеозвонками, если, конечно, интернет на борту будет достаточно хорошим. В большинстве случаев, однако, интернет для экипажа оставляет желать лучшего, и доступ к сети бывает ограничен.
Для тех, кто привык к регулярному общению с семьей или для кого дом – это место комфорта и уюта, такая удаленность может быть настоящим испытанием. Если у вас есть муж или жена, дети – будет еще сложнее. Конечно, многие мои коллеги продолжали работать на корабле, несмотря на то, что у них были семьи дома, но стоит понимать, что это всегда будет вызовом. Иногда эмоциональное напряжение, вызванное долгими разлуками, может стать тяжким бременем.
Главное – быть готовым к тому, что вам придется привыкнуть к этому состоянию удаленности, и хотя технологии позволяют поддерживать связь, реальность такова, что разрыв с близкими будет неизбежен.
Минус №3 – Большое количество рабочих часов, работа без выходных
Этот пункт, пожалуй, самый страшный из всех возможных минусов работы на корабле. Многие, кто никогда не работал на борту, воспринимают его как эксплуатацию рабского труда. И хотя я могу поспорить с этим, нельзя отрицать одну вещь – работа на корабле действительно требует отдачи. Мы часто работаем без выходных, и продолжительность рабочего дня колеблется от 8 до 10 часов. Если вы не готовы к этому, возможно, стоит пересмотреть свое решение.
Но важно отметить, что работа на корабле никогда не включает более 6 часов работы подряд без перерыва. В зависимости от должности и компании, рабочий день может варьироваться – от 4 до 14 часов. Это разнообразие позволяет найти более подходящий режим, если вас пугает перспектива долгих часов на ногах.
Если это пугает вас, не стоит сразу отказываться от работы на корабле. Лучше провести небольшое расследование и выяснить, в какой