Канцлер. Владимир Александрович Сединкин

частей. Пардон, забыл, что вы не специалисты в сфере ВКС. Поясняю… «Журавль» (Цуру) – это самурайский лёгкий орбитальный истребитель, выпущенный почти шестьдесят лет назад. Название своё получил за характерный и сразу узнаваемый вид крыльев похожих на журавлиные. Задумка состояла в том, чтобы эти штуки противостояли нашим «Клестам» в космосе и в атмосфере планет, выигрывая своей скоростью, относительной дешевизной и простотой. Как и вся азиатская военная техника «Цуру» были компактные, повреждённые части летающих машин легко заменялись благодаря модульно-секционной структуре. Но в реальности, первая же модернизация «Клестов» (превращённых нашими инженерами-конструкторами уже в орбитальные истребители среднего типа) на раз разносила мельтешившие перед ними хлипкие машинки. Аки Симудзу говорят посчитал себя виновным в неудачах синдикатовских ВКС и отправился на тот свет посредством сеппуки. А зря, поторопился. По крайней мере так считал я. Ваш покорный слуга даже научную статью написал в «Армейский вестник» где высказал осторожное предположение о том, что идеями Симудзу Империя вполне может воспользоваться. Больно ловко в машинке работала система управления. Сидеть за её штурвалом было одно удовольствие и опытный пилот мог оставаться неуязвимым для большинства атак противника.

      Посудите сами два форсажных двигателя и специальный синхронизатор управления превращали «Цуру» в самую быструю машину во вселенной. Исключаю технику инопланетян. Мало ли что у них там напридумовано.

      Я конечно понимал, что сейчас у нас нет возможности посадить в каждый «Журавль» классного пилота, но вот одна идея мне покоя всё-таки не давала…

      – СВЕТ! – приказал я и в ангаре помимо аварийных огней загорелись яркие потолочные светильники.

      Прошествовав через трап в чрево «Неясыти», я хотел было открыть рот, чтобы отдать очередную команду, но меня опередили:

      «ДОБРОЕ УТРО МИЛЫЙ. ПОЧЕМУ ТЫ ТАК ДАВНО КО МНЕ НЕ ЗАХОДИЛ? Я СОСКУЧИЛАСЬ».

      Удивляться наглости ИИ я давно перестал, да и бороться тоже, потому как часть настроек внутри ОС истребителя мне была неподвластна.

      – Меньше болтовни, больше дела, – опустившись в кресло пилота произнёс я всё же в очередной раз подметив, что услышать голос Люды было чертовски приятно. – Что ты знаешь об орбитальных истребителях «Цуру»?

      – ЛЁГКИЙ МОДУЛЬНО-СЕКЦИОННЫЙ ОРБИТАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПРОИЗВОДСТВА «АRМА АSIA GROUP» СЕРИИ АР-12 «ЦУРУ» (ЖУРАВЛЬ). ДВА ФОРСАЖНЫХ ДВИГАТЕЛЯ ТИП Д. ОРИГИНАЛЬНЫЙ СИНХРОНИЗАТОР УПРАВЛЕНИЯ, РАЗРАБОТАННЫЙ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПОД ЭТУ МАШИНУ. ВООРУЖЕНИЕ: ЧЕТЫРЕ МЕЛОКАЛИБЕРНЫЕ ПУШКИ, УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ. СЧИТАЕТСЯ НЕУДАЧНОЙ КОНСТРУКЦИЕЙ ЗА АВТОРСТВОМ РУКОВОДИТЕЛЯ КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО «АТДСОР» АКИ СИМУДЗУ. ТЕМ НЕ МЕНЕЕ МНОГИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ В ЭТОЙ СФЕРЕ ОТМЕЧАЛИ НОВАТОРСКИЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ В ПРОИЗВОДСТВЕ ИСТРЕБИТЕЛЯ, ЕГО ПРОСТОТУ, КОМПАКТНОСТЬ И ДЕШЁВОЕ ПРОИЗВОДСТВО. РЯД ИМПЕРСКИХ ПИЛОТОВ В ТОМ ЧИСЛЕ И ПОДПОЛКОВНИК БЕСТУЖЕВ А.А. ПРЕДЛАГАЛИ…

      – Всё-всё!