«Ничего себе подарок! Мария Николаевна вы чудо!» – думал я, поглаживая рукой тёплый борт чудо-машины, о которой я только слышал.
– Это же ОБН-102? – поймал взгляд Мальцева я. – Верно?
– Так точно, господин подполковник – «Неясыть». Я тоже когда увидел не поверил.
Про эту машину я знал абсолютно всё. Как и любой военный пилот ВКС. По сути внешне это был увеличенный втрое «Филин» способный нести экипаж от трёх до четырёх человек, вооружённый не только ионными и плазменными пушками, но и ракетами (по мощи равный полноценной батареи), но самое главное здесь стоял не «N», а «S» гипердвигатель такой же какие устанавливались на крейсерах. На таком красавце можно было спокойно путешествовать по вселенной. Без фанатизма, конечно. Однако у машины были не только плюсы…
– А я слышал, что они в серию не пошли так как на испытаниях движок несколько раз глох и пилоты оказывались беспомощны перед противником, – подлил масла в огонь Лексин.
Мальцев подмигнув мне поманил меня рукой внутрь. Подняв пол, мы оказались в двигательном отсеке, в который в простом «Филине» попадали прямо из кабины. Чему-то посмеиваясь, Лёша обогнул громаду «S-двигателя» и откинул рукой защитную крышку корпуса охладителя указав пальцем на прямоугольник размером с саквояж слева.
– Что это? – спросил я, зная заранее ответ отчего меня бросило в холодный пот.
– А на что это похоже?
Я не верил своим глазам, но это точно был ещё один гипердвигатель только… странный, миниатюрный и неизвестной конструкции.
– Но это же невозможно! «Эски» и так сенсация, а тут…
– Я так же подумал, – согласился со мной Мальцев, – но анализ ИИ который я провёл, показывает, что машина работает отлично. Лётных испытаний шесть, отказов оборудования по нулям. Этот малыш берёт на себя всю дополнительную нагрузку, основной движок даже до оранжевого уровня при гиперпрыжке не нагревается.
– Откуда такое чудо? – присоединился к нам Лексин выглядывая из-за спины Мальцева.
– Вот это самое удивительное! – развёл руками Лёша. – Имперского клейма на нём нет.
– Неужели украденная экспериментальная разработка Конфедерации или Синдиката? – удивился капитан, задумчиво почесав согнутыми пальцами заросший щетиной подбородок.
– Нет, – помотал головой Лёша. – Нумерация наша, традиционная, через косую черту… вот только клеймо будто специально стёрто и надпись на имперском странная.
– А ну ка!
Пилот посветил мне фонарём так чтобы я смог посмотреть на надпись на корпусе двигателе-малыша. Там и вправду стоял двадцатизначный номер с косой чертой, круглое клеймо будто срезали,