– Да, пожалуй.
– Понимаю, что мелко, но надо помочь Родине. Точнее коллегам. Нам вообще не положено жалобы рассматривать, но у профильного отдела завал. Посмотри, законно ли жалобщиков штрафовали, – с этими словами Сергеев двинул к Игорю стопку папок.
– Да я вообще-то не юрист, – неуверенно пожал плечами Игорь.
– Да тут юристов и не надо. Процессуальные вопросы правовой отдел проверил. Тут по сути нарушения надо понять-было оно или не было. Я тебе сейчас на почту сброшу образец ответа на жалобу. Дескать, рассмотрев ваши доводы, считаем решение нижестоящего органа правомерным. Все в таком роде, – Виталий сопровождал речь постукиванием пальцами по столу.
– А если накосячили?
– Ну мы же коллегам доверяем. Ну глянь одним глазом, чтобы совсем идиотизма не было. Давай, – Виталий уже потерял интерес к собеседнику.
– Как скажете, – Игорь поднялся со стула и взяв стопку документов, пошёл к себе.
Первое дело было банальным. В контейнере с яблоками из Аргентины при досмотре обнаружилось лишних 500 кг. Само по себе нарушение небольшое и штраф за него был смешной, но Таможня взвешивала яблоки на морозе, подпортив их товарный вид, да ещё и долго держало контейнер, пока заводило дело. Это вызвало изжогу у импортера, и он накатал жалобы во все инстанции, объясняя перевес деловой практикой партнеров, привыкших класть яблоки с запасом. Было очевидно, что законы тут не нарушены, так как 500 кг в погрешность весов не вписывались. То, что нарушение не стоило недельного простоя, было понятно, но законы придумывали не таможенники, так что Игорь с чистой совестью написал отказ в жалобе.
Следующей была жалоба экспедитора. Он вёз по поручению клиента поваренную соль из Таджикистана через порт Усть-Луга в Америку. При взвешивании обнаружилось, что соль весит на 150 килограмм больше заявленного. Количество биг-бэгов (однотонных мешков) сошлось, а вес поплыл из-за повышенной влажности в контейнере. Соль впитала влагу и стала банально тяжелее. Все это достаточно убедительно было изложено в материалах дела. Однако таможня, явно не справляясь с выполнением контрольных показателей, все равно решило оштрафовать экспедитора на 50000 руб.
Показатели. Это был кошмар таможенной службы, начиная с времени руководства ею Германом Грефом. Они назвались то КПЭДами (контрольными показателями эффективности деятельности), то ПРД (показателями результативности деятельности), и бог знает как ещё. Но суть не менялась. Они должны были: а) выполняться; б) расти от года к году. Не важно, были ли вообще в регионе таможни контрабандисты, показатели должны были быть достигнуты. Вот под такой каток попал несчастный экспедитор, требующий справедливости.
Игорь задумался. Конечно, жалобу экспедитора удовлетворить было сложно, хоть по-человечески и хотелось. Дешёвый товар, к тому же идущий транзитом. Кому спрашивается стало хуже от погрешности в весе. Никому. Едет в свою Америку, да и пусть. Но тут Игоря что-то резануло.
Алогичность товарной поставки. Ну зачем