– Если произошло убийство, я скрывать этого не смогу… И, кроме того, по крайней мере, необходим фотографический аппарат.
– Да как можно, Сергей Петрович? – зашептал Шустов, – Сразу убийство! Просто пропал отдыхающий. Лодка и вещи на месте – человека нет. Ужас какой! Поедемте, глянете хотя бы? – с надеждой посмотрев в глаза Стаброва, – а аппарат «Кодак» имеется в моём авто.
Полицейский чиновник не очень понял таких доводов, но возражать не стал. И вправду, большой скандал мог разразится на пустом месте. Поиски можно было провести и приватно, не возбуждая дела.
– Я, вправду сказать, телефонировал и господину Кошко. Так он ответил, что на ваше усмотрение, – привёл еще один, и не лишний довод Шустов.
Конечно, резоны Шустова были ясны, и не помочь хорошему человеку было бы неправильно. И тем более, если начальство не возражает. В душе Стабров уже согласился, и, после минутной паузы, наконец, произнёс:
– Так не понятно, что случилось… Но, конечно, съезжу.
ГЛАВА 1 Лодочная станция Харона
– Андрей, ты, братец, малость побыстрее, давай, а то стемнеет скоро, – всё беспокоился Шустов, подгоняя шофёра.
– Да уж и так… Почти двадцать вёрст в час. Скоро и приедем к Балчугу, – ответил водитель.
Андрей Фомич Ховрин, водитель автомобиля господина Шустова, был личностью известной в спортивных кругах Москвы. Участвовал в автомобильном пробеге 1910года Петербург-Киев- Москва- Петербург. Сам Стабров был приглашён, как член Московского Авто-мото клуба, на памятный обед. Московский автомобильный клуб чествовал всех прибывших обедом в большом зале «Эрмитажа». Центральное место занимала несравненная княгиня Долгорукова, единственная женщина, участвовавшая в пробеге и все время сама управлявшая машиной. Обед был очень оживленный и приятный. Гонщики и шоферы-иностранцы разместились за отдельными столиками, по национальностям. Была масса тостов, очень оживленно сменявшихся один за другим. В общем, тот вечер, как вспоминал Стабров, закончился весьма приятно. Господин Ховрин тоже присутствовал среди гонщиков.
Так что на умения такого человека вполне можно было положиться.
Стабров молчал, лишь обдумывал происшедшее. И день ведь начинался неплохо, всё было спокойно. А тут на тебе, под вечер ерунда какая-то закрутилась. Но, ведь если уже согласился, так выполнять надо.
Авто же остановилось у набережной, Шустов подхватил коробку с фотоаппаратом и пошёл к лодочной станции. Сергей Петрович привычно оценивал это место, с домиком для смотрителя, с лодочным сараем, и домиком для желающих совершить водную прогулку. Имелся даже флагшток, на котором развевалось знамя Московского Яхт-клуба, голубой крест на белом поле. Выглядело всё вполне ухоженным и опрятным.
Навстречу шёл вполне представительный