– И ты там месяц прожила?
– Даже больше, хотела раньше уехать, но не было транспорта. Зато теперь знаю, как выживать в джунглях. И испанский подучила. Здесь, в школе, оттачиваю.
Выгрузившись в пункте назначения, мы арендовали джип, чтобы добраться до парка приключений, нам сказали, что машина будет через минут 40, и мы можем погулять, перекусить или сходить на ферму бабочек.
Мы расселись в ресторанчике и пообедали. Меню радовало разнообразием рыбы, которую разводили в рыбохозяйстве рядом.
Тодд, покинувший несколько недель назад родной Нью-Йорк, преподавал английский в нашей школе детям, а сам учил испанский.
Лучше всех знал испанский Коннор, нью-йорксий школьник, который уже несколько лет подряд приезжал в это время в эквадорскую семью по обмену на месяц, а его эквадорский друг наносил ответный визит в январе.
Англичанка Сьюзан жила в гест хаусе школы, записавшись на месячный языковой курс, а потом собиралась попутешествовать по Латинской Америке, – у нее был годовой академический отпуск в колледже.
Мита приехала из Пенсильвании в гости к живущей в Кито подружке, и пока та работала, занималась испанским.
Подъехал наш джип, мы добрались до места финиша, где можно было оставить вещи, вынув из карманов все, что могло высыпаться, надеть экипировку. Шлем, страховочный пояс, кожаная перчатка для торможения. Камеру тоже пришлось оставить. Самые маленькие фотоаппараты оказались у Тода и Коннора, они их разместили в застегивающихся карманах, пообещав снимать наши приключения и разослать по почте фотографии.
Поджидая инструкторов, мы расположились в гамаках и на качелях, наблюдали за «прилетом» другой группы. Некоторые появлялись вверх тормашками. Их переполняло эмоциями через край, кто-то кричал, кто-то смеялся, как ненормальный, улыбались абсолютно все.
Наконец, к нам подошли инструктора, представились и повели через сельву по тропинке на вершину холма к первой площадке. Ребята были испаноговорящие, поэтому Коннор и Сьюзан наперегонки их переводили на английский. Нам предстояло «полетать» на тросах – зип-лайнах над сельвой (джунглями), всего 13 отрезков с разным уклоном, протяженностью и скоростью, соответственно.
Перед стартом инструктора попросили всех надеть шлемы, кожаную крагу на правую руку, которой регулируешь скорость движения по тросу и придерживаешь себя, чтобы не крутило. Проверили еще раз наши страховочные пояса и карабины, показали, как их пристегивать к тросам и как отстегивать, когда перелетаешь к финишу линии. Мы сфотографировались все вместе с нашими симпатичными помощниками.
Самый первый трос шел под небольшим наклоном, чтобы можно было привыкнуть и разобраться, что к чему. Один инструктор еще раз показал нам все, что требуется