Ванька X. Сергей Куковякин. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Сергей Куковякин
Издательство: Автор
Серия:
Жанр произведения:
Год издания: 2024
isbn:
Скачать книгу
доеду – разберусь.

      Доеду… Тут были проблемы.

      Процент больных и мёртвых паровозов, как писал в прочитанной мною уже тут в Москве в газетной статье товарищ Троцкий, приближался к пятидесяти. Это ещё по самым оптимистическим прикидкам. Железные дороги национализировали, пока казенные, а частные пока ещё управлялись своими владельцами, но на те и другие уголь с неба не валился. Паровозы, за редчайшим исключением, перешли на дрова и чуть ли не половина полуздоровых паровозов их и перевозила от мест заготовки к станциям. Таким образом, эти паровозы и платформы только обслуживали потребности самого железнодорожного транспорта, а не перемещали туда-сюда пассажиров и грузы.

      Железная дорога находилась в удручающем состоянии и если так дело будет двигаться дальше, через год-полтора её ждала смерть.

      В той же газете Троцкий ратовал за введение на железных дорогах военного положения, превращение всех железнодорожников в военнослужащих и запрещение всем ведомствам и профсоюзам вмешиваться в работу железнодорожного транспорта.

      Это, опять к вопросу о новой власти. Занесла она ногу для пинка по профсоюзам.

      Да, Бог с ней, с властью… Разберусь. Мне ехать надо!

      Расписание движения поездов в Люберцах имелось, однако… на этом всё и заканчивалось.

      – Ждите.

      – Будет поезд.

      – Отправка задерживается…

      – Ждите.

      Это и подобное слышалось в ответ на вопросы желающих уехать из Москвы по железной дороге в направлении Казани. Без разницы – кому до самой Казанской губернии надо было добраться, а кому и ближе.

      Несознательные граждане на перроне уже по временам императорской России вздыхали, но делали это с оглядкой.

      Может мне к гужевому обозу пристроиться? Водный путь до Казани выбрать?

      Нет, больно уж всё это долго. Лучше поезд подождать, когда-то он всё же будет.

      Прошёл час, второй, третий…

      Темнеть уже начало.

      Часть народа на перроне рассосалась. По домам, наверное, люди разошлись. У кого они есть и близко.

      Людей в железнодорожной форме я вообще уже больше двух часов не видел. Когда до Люберец добрался, они тут были. Как из административного, так и из технического персонала. Сейчас, их как корова языком слизнула. Спрятались, похоже, надоело им на наши вопросы отвечать.

      Тут дверь станционного здания распахнулась и в её проеме человек появился. То, как он был одет – кто-то из местного железнодорожного начальства.

      – Поезда сегодня не будет… Нас национализировали. Работает ликвидационная комиссия…

      Народ на перроне загалдел. Кто, и ненормативно.

      Да, что за счастье у меня такое! Не одно, так другое!

      Железнодорожного служащего уже за грудки трясли, когда я отправился искать ночлег. Не на улице же мне ночевать.

      Может, к Илье Ильичу вернуться? Нет, не стоит старика беспокоить.

      Глава 9 Социальная аномалия

      – Не желает ли господин женского тела?

      Как черт из табакерки из темноты