– Прошу вас, смотрите, – начал объяснения Семен, – это две педали, как в автомобиле с АКПП – газ и тормоз. Управление движением осуществляется джойстиком, так же как в автомобиле с автоматом: парковка, реверс, движение. Ну еще сделали дополнение – в режим движения можно переключить, в режим ручного управления и увеличивать по шагу или уменьшать передачи. Передача отображается на дисплее, там же отображается текущее состояние аккумулятора – остаток энергии в километрах, а также текущий и потраченный на последнюю поездку расход энергии. Приборы автомобиля мы не трогали, оставили в том виде, каком они были.
– Мы можем проехать на нем? – спросил Накимура.
– Конечно, – кивнул головой Семен.
– Я сяду впереди, со мной поедет Сато и Ито. Вместимся? – спросил Накимура.
– Вместимся! – уверил Семен.
Компания уселась в машину. Саша сел на заднее сиденье с японцами. Семен повернул ключ зажигания – засветилась панель приборов и дисплей на коробке передач. Семен включил поворот и вывернул с парковки в поток машин. Автомобиль японцев – это был большой внедорожник «Ниссан-Патрол» – следовал за ними. Семен через полчаса вырулил на загородную трассу и придавил педаль газа, пассажиров вдавило в сидения. Когда скорость достигла ста пятидесяти километров, Семен сбросил скорость до ста двадцати, но вскоре пришлось еще сбавить – поток машин не позволял разогнаться.
– Я могу продемонстрировать вам свой экстремальный стиль вождения – будем обгонять всех при малейшей возможности, но придется резко набирать скорость и резко тормозить, – предложил Семен.
– Нет, не надо, не стоит этого делать, – попросил Накимура. – За какое время машина разгоняется до ста километров в час?
– Пять секунд задано время, быстрее не может – колеса начинают проскальзывать, – ответил Семен.
– Нам надо посмотреть вашу документацию, машина едет уверенно, разгон и торможение производится плавно, как на лучших автоматах, – попросил Накимура.
– Проедем в наш офис в Красноармейске, там у нас ангар, сможете посмотреть на машину на подъемнике, ну и документацию покажем, – предложил Семен.
– Едем в ваш офис, – согласился Накимура, и Семен направил машину в Красноармейск.
Через час они въехали во двор автобазы, заехали в отдельный ангар. Машина сопровождения остановилась возле ангара, японцы высыпали из нее и перетекли в ангар. Семен поднял машину на подъемнике, японцы, облепив ее, фотографировали все узлы. После этого Накимура скомандовал опустить машину – внизу ничего интересного не было.
– Прошу пройти в офис, если вы уже все осмотрели, – пригласил Саша гостей.
Накимура кивнул головой и что-то сказал на японском своему сопровождению.
«Идем в офис», – перевел искин Саше.
В офисе были развешаны цветные плакаты, приготовленные для такого