Шестнадцатого октября Ольга сидела в самолете «Бритиш Эйрвэйз». Несмотря на часовую задержку рейса, Ольга благополучно успела на стыковку в Рейкьявик.
Еще в Москве она нашла местную транспортную компанию и заказала трансфер из аэропорта по адресу, который прислал ей Дима. Услуги такси оказались недешевы – почти 150 евро. Столько же стоил авиабилет из Лондона в Рейкьявик, но деваться было некуда. В Москве же она купила Диме теплую куртку, штаны и шапку. У нее тоже не было подходящей одежды, так что она обзавелась и аналогичным комплектом и для себя.
Теперь она летела рейсом «АйсландЭр» в неизвестность.
Преследователь
Звонок раздался в половине первого ночи, но на Сережины звонки Борис был готов отвечать в любое время суток. Этого молодого человека бывшие сослуживцы порекомендовали Борису как лучшего специалиста по международным делам. Ему было чуть за тридцать, он говорил на нескольких языках и работал на скромной должности в Брюсселе в ООН. Формально занимался связями между российскими силовыми структурами и международными организациями.
На первой же встрече Сережа был предельно конкретен: он готов найти нужного человека, но разбираться с ним будет сам Борис самостоятельно. Сережа лишь найдет его следы и сузит поиск. За это он возьмет два миллиона долларов авансом и еще три по успешному завершению работы. Пять миллионов нужно сразу зарезервировать на счету в кипрском банке. Плюс, при необходимости, оплата дополнительных расходов.
Борис несколько удивился таким запросам, но у него не было времени даже торговаться, поэтому он с ходу принял условия и в тот же день перевел деньги со специального тайного счета банка «Южный».
Сережа смог получить копии записей с камер наблюдения копенгагенского аэропорта «Каструп» за 12 сентября. Сотрудники нанятой им израильской компьютерной фирмы пытались по записям камер восстановить действия объекта в аэропорту. Они достаточно быстро обнаружили Диму на выходе с рейса из Амстердама. Это было несложно. А вот затем началась кропотливая работа. Сначала нужно было смоделировать план аэропорта с расположением всех камер и синхронизировать записи по времени. Компания использовала свое собственное уникальное программное обеспечение, созданное именно для таких целей. На подготовительную работу ушла почти неделя. Но зато по завершении моделирования программа за считанные часы могла восстановить перемещение любого человека по зданию аэропорта. Израильтянам пришлось создать полную цифровую копию аэропорта со всеми переходами, коридорами, источниками света и окнами. Для корректного распознавания необходимо точно знать, как падает свет. Уникальные алгоритмы основывались не только на распознавании лиц, но и умели определять