Насчет еды. На питании мы сэкономили – готовили и ели то, что взяли с собой. У нас была газовая горелка, и мы зажигали ее прямо в каюте, так как никто не ходил и не проверял, а нас в ней было только двое. Единственное неудобство – это качка, да и газ нужно было экономить, ведь впереди долгое путешествие. Поэтому Антон иногда ходил на камбуз за кипятком для чая.
Вот, кстати, один случай с чаем, который к тому же характеризует Антона.
Мы пообедали и, не торопясь, собирались попить чай. Занимаясь каждый своими делами, готовили и чай, все подробности я не помню, но они и не важны. Так вот. Антоха отлучился из каюты ненадолго, а я в это время докипятил котелок с водой и насыпал туда заварки (чайные пакетики тогда не практиковались), мелколистовой, как сейчас помню. Так как стола у нас не было, а котелок был весь к тому же закопченный, я поставил его на пол прямо посередине каюты, чтобы лучше видно было, на виду, короче, и накрыл миской, как положено, чтобы побыстрее заварился и чаинки все на дно осели. И улегся ждать в предвкушении, пока чай заварится. Тут заходит Антон и со словами: «А эт че за фигня стоит посередине?!» – лихо бьет по котелку с чаем ногой! Котелок катится по каюте – чай весь разлит. Заварка мелколистовая хорошо застряла в еще не затертом ворсе ковролина… Попили чайку. Вот небольшая зарисовка к портрету Антона.
Часть вторая (основной поход по Турции)
19 октября 2000 года, четверг. День шестой (первый день в Турции), г. Стамбул.
Вставать рано я не люблю, а уж затемно – и тем более, но какое-то чувство заставляет меня не только открыть глаза, но и вылезти из-под одеяла и подойти к окну. Рассвет еле брезжит, и серое низкое небо не дает пробиться свету, но я понимаю, что мы уже сбавили ход, качки совсем нет – мы идем по Босфору! Быстро одеваемся и выходим на палубу – город с двух сторон, пытаюсь разглядеть детали, но видно еще совсем плохо. Воздух прохладный и влажный, начинает светать. Мы останавливаемся посреди Босфора, вокруг уже