А вот в последней пещере стояло нечто такое, что удивило даже Гурова. Пять огромных четырёхмоторных бомбардировщиков занимали всё пространство пещеры такого размера, в которой умещалось до двадцати двухмоторных бомбардировщиков. Но самое удивительное было внутри. Запустив заклинание осмотра на мотор, Гуров воскликнул:
– Так они всё-таки сделали это! Смотрите! Четыре цилиндра в ряд, на одном штоке, дизель! Шток проходит сквозь головку цилиндра! Схема Баландина! Сейчас я прикину его возможности… так, 24 цилиндра… двадцать тысяч лошадиных сил! Хм, а запасы топлива… Да, эта штука может долететь до Америки с пятнадцатью тоннами и вернуться, да ещё и пару часов покружиться над аэродромом.
– А почему их не используют? – спросил вконец изумлённый Соколов.
– Не знаю. Возможно, держат на случай внезапной войны с Америкой. Ведь такую штуку только покажи – она тут же перестанет быть тайной. Сейчас тут ещё немного пыль перетрясём, возможно что-нибудь и узнаем. И ещё интересно, какое оружие эта птичка должна нести. Маловероятно, что она простую взрывчатку должна транспортировать.
Они вернулись к началу – к пещере с истребителями – и отправились на этот раз не по правому проходу, а по левому. В первой же пещере их поджидал сюрприз. В пещере стояли грузовики со сдвоенными авиационными пушками. Но интереснее было то, что у пушек не было ручного управления. Пост управления находился рядом. Гуров немного поизучал его и поставил диагноз:
– Абсолютное оружие. Всё очень просто – оптический определитель дальности, радиолокационный определитель дальности, механическое решающее устройство на шестерёнках, вращающиеся трансформаторы в узлах управления пушками… а в итоге эта установка гарантированно попадает в самолёт с трёх километров со второго – третьего снаряда. Это называется «На низких высотах вы больше не летаете».
– А в бомберах такая же установка стояла на крыше, – подсказал наблюдательный Майоров.
– Значит, тот бомбардировщик может взять с собой две тысячи снарядов, чтобы отбиться от шестисот истребителей. Интересно, что будет в следующем зале?
В следующем зале стояли установки с воздушными торпедами – трёхосные грузовики «ЗиС» с двумя толстыми сигарами на поворотной установке.
– Воздушные торпеды? – удивился Соколов, – Не слышал про такие.
– Ты ещё много про чего не слышал. Разработаны в 1936–1938 годах, испытаны в Испании в 1938. Одним выстрелом сбили сразу три самолёта, после чего установку тут же сами и уничтожили – для секретности. Особенно эффективны против плотных порядков бомбардировщиков. Ракетный двигатель, радиовзрыватель по команде с земли, 150 килограмм взрывчатого вещества и поражающих шариков. Радиус разлёта осколков до 200 метров.
– Так это одним выстрелом можно весь налёт накрыть, если плотный порядок, – оценил Соколов.
– Вот именно. Удивительно,