Миронов удивился:
– Нам же разведка в первую очередь нужна…
– Да, разведка – в первую очередь, – вступил в разговор Смехов. – А ещё мелкие диверсии. Например, для того, чтобы отбить желание у монголов ходить в походы по Оби. Уничтожим с помощью «Байрактара» какого-нибудь тысячника на Алтае, и цепочка поставок рабов прервётся.
– Понятна ваша идея. Сколько стоит это удовольствие? – уточнил Валерий.
– Комплект из шести беспилотников и двух станций управления стоит примерно семьдесят миллионов долларов, – ответил Леонид. И, заметив, как вытянулось в изумлении лицо Миронова, добавил. – Это с двумя сотнями единиц вооружения: корректируемые авиабомбы и управляемые противотанковые ракеты.
– Не хило! – воскликнул Валерий. – Это больше тонны золота! Мы не потянем такие траты. Есть другие варианты?
– А я говорил – фигня эти ваши «Байрактары»… – ворчливо заявил молчавший до этого Вадим. – Валерий Иванович, тут ребята из Бердска сделали аналог «Герани», «Фиалка» называется, но поскольку война закончилась, переделали беспилотник в гражданскую версию для картографии и контроля состояния газопроводов. От военной версии у него осталась ориентирование по местности – привязка к руслам рек, другим элементам рельефа местности для защиты от средств РЭБ – радиоэлектронной борьбы. «Фиалка» может ориентироваться по заложенной в память карте, выходить в заданный район и там вести фотосъемку. На борту, конечно, имеется блок ориентирования по спутникам, но в случае потери сигналов беспилотник начинает ориентироваться по гироскопу, привязываясь для уточнения положения к рельефу местности.
– А в этом что-то есть, – заинтересовался Миронов. – Каковы технические данные «Фиалки»?
– За счёт высокой грузоподъемности имеет длительность полета двадцать четыре часа, это потому что взрывчатку заменили горючим. Скорость до двухсот километров в час, крейсерская – сто пятьдесят километров в час. То есть, этот самолетик может пролететь две тысячи километров и вернуться обратно. С учетом барражирования и ведения разведки более реальный радиус действия – тысяча километров.
– Небось, трещит, как газонокосилка? – Валера вспомнил опыт использования беспилотника данного типа в ходе специальной военной операции.
Вадим усмехнулся.
– Не, ребята учли опыт СВО и установили глушители, поэтому треск двигателя на «Фиалке» не так слышен, как от «Герани», хотя движки одинаковые. Ещё один плюс – мощная коротковолновая радиостанция на борту с модемом 19,6 килобод – может передать снимок местности по команде. Правда, снимок даже с невысоким разрешением минут пять передавать будет, – пояснил он. – Зато оператор может увидеть реальную картинку за тысячу километров и скорректировать действия дрона.
– Какова цена?
– Примерно пять миллионов рублей. У беспилотника полное управление с пульта оператора по УКВ-каналу с видеосвязью в радиусе