Он просидел, наверно, с полчаса. Где-то далеко послышался шум, опять поезд. Интересно, с какой стороны идет? Определить непросто, пути далеко не просматривались по причине поворота. Рельсы дугой уходили в лес. Где-то в небе шумело, далекий перестук приближался, начал нарастать, и снова затих. Наверно, поезд шел по инерции. Когда из леса показалась голова состава, казалось, выползает змея-привидение, чудовище кралось бесшумно. Товарняк полз, тихо повизгивая суставами, шипение, движение горячего воздуха. Проплыл тепловоз, фуражка в высоком окне, машинист даже не смотрел вниз. Может, и не заметил, что человек сидит, впрочем, ему семафоры надо наблюдать. За тепловозом потянулись платформы с новенькими грузовиками, стекла картоном залеплены, предусмотрено, если камнем кто бросит шутки ради. Поезд все двигался и двигался, постепенно притормаживая, вагонов двадцать прошло. Но вот заскрежетали суставы, судорога пошла из головы и прокатилась волной, поезд остановился и вздохнул. Из Москвы идет куда-нибудь очень далеко. Может, забраться на платформу, вскрыть грузовик, и уехать в его кабине, там и спать можно. Мысль глупая, да и грузовики давно проехали, а перед ним стояли крытые вагоны. А что в них, интересно? Прямо перед носом блестел коричневой краской вагон с дверью посредине. Железный вагон, их десятки и сотни, неразличимы издалека, а тут вот он, вагон. Дверь открывается в сторону, как в купе, замка никакого, откидной запор и пломба висит на проволоке. Пломбу сбить секундное дело, топорик есть. Никто не узнает, тепловоз ушел за поворот, поезд выгнулся, машинисту не видно. Борька взял топорик, спустился с пригорка к вагону, похожему на сундук Митрича. Ох, уж этот сундук! Пропади он пропадом. Да ему тоже терять нечего, любить некого, пропасть всегда готов, как пионер. Матушку только жалко. А зачем же пропадать? Он только заглянет, что внутри, и все. Ничего брать не будет.
Металлическая пломба на стальной проволоке