Никто не ожидал, что за месяц до падения астероида B-19Sigma-2025 космические державы отправят к нему срочную объединенную исследовательскую миссию, о которой помалкивали до самого кануна запуска.
Никто не ожидал, что эта якобы исследовательская миссия внезапно перестанет выходить на связь на третью неделю, а астрономы-любители заполнят интернет кадрами с обломками нашей ракеты возле астероида, которые официальные лица тут же заклеймят фейком.
И уж что точно никто не ожидал, это что за день до столкновения астероид начнет сбрасывать скорость против всех законов физики.
Тут уж задумались самые заядлые скептики!
Чтобы следовать трендам и оседлать волну хайповой темы, московский блогер средней популярности Клим Демидов пообещал своим ста с лишним тысячам подписчиков, что отправится к предполагаемому месту падения астероида, чтобы лично проверить, чем же он является на самом деле.
Если вам попадались видео с молодым шатеном в элегантной рубашке, джинсах и классической жилетке, прической с налетом небрежности и очках в модной оправе, это был Клим.
В отличие от блогеров-выскочек, Клим обладал журналистским образованием, долгим трудом без чьей-либо помощи развил свой канал и умел серьезно изучать материал. Его видео могли похвастать содержательностью и желанием как следует разобраться в сути событий. Он считал себя независимым журналистом и старался соответствовать этой планке.
А темы его интересовали весьма специфические. От резонансных событий до теорий заговоров и паранормальных явлений. Большинство из которых он всё же опровергал.
Вот и в тот раз Клим чувствовал, что с нынешним астероидом не всё чисто. СМИ правды не расскажут. Поэтому накануне падения астероида он захватил оборудование, надел походные ботинки и теплую куртку, сел в свою Ниву Тревел и покатил за 500 километров от Москвы в направлении Кирова.
Компанию ему составил извечный помощник Матвей Гахария. Забавный плотноватый друг Клима с грузинскими корнями, который предпочитал зваться его личным оператором. Так звучало солиднее. По факту же Матвей ничего обычно не делал, зато много болтал и оказывался незаменим в моменты, когда нужно было заниматься скучным делом, например за кем-то следить из засады или находиться в дороге часы напролет.
Вот и сейчас он болтал без умолку, перепрыгивая с темы на тему. А потом где-то в фоновом режиме сообразил, что кое-чего не понимает о предстоящем деле:
– Так, а почему мы едем в Киров, если астероид должен упасть за Уралом?
Клим хитро усмехнулся:
– Думал, раньше спросишь.
– Ну так и че?
– Вообще-то по официальной информации, местом падения называлась ненаселенная территория за Уралом, но от своего человека в крупном информационном агентстве, близком к правительственным делам, я знаю, что сейчас проходит тайная эвакуация гораздо ближе!
– От Аньки Бегловой, что ли, – прищурился Матвей.
– Блин, ну не пали мои источники.
– Ладно-ладно.
– Короче! – продолжил Клим. – Эвакуируют села восточной части Костромской и западной части Кировской областей. Как обычно, всё шито-крыто, но меня не проведешь! Раз кипишь там, то и настоящее место падения астероида тоже там.
Матвей занервничал:
– Бля, эвакуация? Это серьезно.
– Да это просто перестраховка, не переживай.
За полдня пути они проехали мимо Ярославля, пересекли живописную Волгу, мельком посмотрели Кострому и вдоволь насладились видом бескрайних лесов. Пару раз Клим видел лис вдали, пока стояли на обочине, жуя сэндвичи, да выкладывая короткие видео для своих соцсетей. По пути Клим показывал подписчикам красоту русской природы, делился духом приключений и беззаботно обсуждал с Матвеем самые безумные интернет теории об астероиде.
Словом, Клим Демидов тоже не понимал всей угрозы.
И только к ночи, когда на подъезде к зоне падения они встряли в пробку на шоссе, которая растянулась на десяток километров, когда Клим и Матвей увидели, что причиной пробки оказался военный кордон, Клим почувствовал отголосок настоящего волнения.
Военные обосновались на шоссейной развилке и перекрывали дорогу для всех едущих на восток, но пропускали всех выезжающих по встречке. На разделительной линии ярко горели красные шашки, впереди мигали электрические стрелки знаков «СТОП» и «Разворот».
Автомобилистам разрешали ехать в объезд по южной дороге, либо возвращаться. Причины не объясняли. Военной техники тут было прилично, гораздо больше, чем просто перекрыть дорогу. Четыре грузовых броневика Тайфун-К, четыре армейских внедорожника Тигр, и даже один вездеходный транспортер Булат с пулеметной турелью на крыше. На проезжей части и по обочинам крутилась целая рота военных. Причем при полном боекомплекте, готовые к любым провокациям.
Вот