– «джеумбоаусщгёдоумшациф магшастродшенуосауа, нажбгрумдщетмааресонуарбшщедйуцкреужшд»
На этот раз неожиданный положительный отклик с просьбой подтвердить заказ в течение 12 секунд и точным названием места временного проживания – «постоялого двора для паломников номер 8», остановкой «419—120 до Н.Э. 12 из 12», «4 недели, 2 этаж, дверь с тремя лентами у входа на чердак» на 5—6 секунд заставил молча смотреть медленно вдыхавшую удачливую путницу на экран, успевшую все же спокойно произнести «Машд» до очередного предложения опять встать в очередь. Поселения располагались рядом, если хозяйка не понравится ей, или она не понравится хозяйке, будет возможность осмотреться в этом времени, при отсутствии препятствий и удачном стечении обстоятельств прогуляться пешком и остановиться в забронированной комнате на постоялом дворе номер 8 для паломников.
Пунктуальная пассажирка порядком задержалась из-за ожидания вагона в общественное место 119 – 1 до Н. Э. Ей не хотелось приезжать в гости поздно вечером, поэтому она, как сделали бы и большинство людей в 2016 году, ненадолго перестала быть принципиально пунктуальной и решила сесть в вагон следовавший транзитом через пункт остановки «419—120 до Н.Э. 12 из 12», молясь, чтобы не было неожиданных смен инфраструктур на двух из трёх, выглядевших совсем не по пути промежуточных остановках, преград между соседними районами, в идеале станция 12 из 12, примыкала бы к первому столетию до Н. Э. Первая 6-ти минутная стоянка прошла, как и ожидалось, без сюрпризов – полупустой вокзал начала 19 века Н.Э. с отличного качества пергаментом на информационных досках, на котором красивым рукописным текстом медленно изменялись расписания направлений. Резные деревянные пол, стены и потолки гармонировали с мастерски уложенным паркетом, еле заметные изумрудные полоски, разделяющие их, нисколько не портили роскошное произведение искусства из дуба и ясеня. Всего несколько с виду местных дам и господ, одетых в неплохо пошитые платья и костюмы в дамских шляпках и мужских котелках, сидели немного вальяжно и с достоинством на скамьях. Смотря на них, создавалось впечатление, что они вообще никуда не собираются ехать, наслаждаются обстановкой, умиротворённо ведут беседы и поглядывают изредка на немногочисленных транзитных путников.
Вторая промежуточная остановка затянулась до получаса, станция походила на мощный пересадочный хаб, на каждый из двенадцати перронов могли одновременно прибывать до двенадцати вагонов, – «вот где проще всего застрять или заблудится», – мелькнула мысль.
Высотой не менее трёхсот метров от нижнего настила из будто на ветру колыхающейся невысокой насыщенного зелёного цвета травы двенадцать громаднейших панно упирались в верхнее покрытие, разделяя колоссальный вокзал на 12 плавно изменяющихся секторов, соответствующих