Жаль, что по независимым от меня обстоятельствам визит вежливости в этот всегда гостеприимный дом для меня пока что невозможен. Не стоит дискредитировать их перед законом, поскольку появление государственного преступника в их доме может серьезно навредить дорогим мне людям. Значит, следую прямиком туда, где меня не сыщет никакой самый одаренный следователь из ведомства нынешнего руководителя Шестого отдела Главного Жандармского Управления Имперской Безопасности господина Аверченко. Тем еще хмырём оказался, лихо зачистил ведомство от «старых кадров». Однако до профессиональной хватки Германа Яковлевича Берга и Пафнутова Дмитрия Аркадьевича ему далековато. Так что «засланные казачки» регулярно снабжают этих двух «зубров» охранки полезной информацией. Благодаря вовремя полученному предупреждению напрямую от Пафнутова, мне не пришлось вступать в вооруженное противостояние с посланной по мою душу группой захвата и вовремя унести свою драгоценную задницу на борту реактивного самолета, спроектированного и построенного в глубочайшей тайне от всех интересующихся моими достижениями на ниве аэронавтики.
Стоит отметить, что тема экономического шпионажа за весь почти четверть вековой срок моего служения на посту генерального строителя летательных аппаратов тяжелее воздуха, иже с этим главного локомотива прогресса в сфере организации необходимой наземной инфраструктуры, была актуальна. Желающих выведать «главный секрет Красной Армии» засланцев было не счесть, иже с ними «плохишей», желающих продать мои секреты, отнюдь не за банку паренья и пачку печенья. Шпионов и «плохишей» регулярно выявляла Служба Безопасности моего рода. Впрочем, даже в случае реальной утечки, создать самолет без моей помощи практически невозможно, ибо, фюзеляж с крыльями, элеронами и прочими нервюрами – одно, а магический аспект не сможет реализовать самый одаренный маг, без моего на то одобрения, разумеется. К тому же, на каждом воздушном судне имеется «черный ящик» ярко-оранжевого цвета, без которого аппарату никогда не подняться в воздух. Так вот, любая попытка сунуть нос внутрь этого маго-технологического устройства чревата фатальными для любопытствующего чела последствиями, о чем, черным по белому написано в каждой инструкции по эксплуатации летательных аппаратов. Разумеется, мне недосуг заниматься обслуживанием каждого борта, для этого существуют посвященные в секреты мастерства родовые маги, которые при всем своем желании, даже под пыткой и жесточайшим ментальным прессом не смогут выдать доверенные им производственные тайны. Впрочем, это также один из моих личных секретов, о котором я не стану широко распространяться.
После сеанса связи с супругой, я вызвал следующего абонента, а именно начальника Службы Безопасности теперь уже бывшего рода Воронцовых Порфирия