Осмотревшись в коридоре, я увидел все то, что и описывал нам Вадим еще сегодня днем – разруха и остатки советского прошлого. Пройдя несколько десятков метров по извилистому коридору, поворачивая то налево, то направо, мы свернули под лестницу, где прошли, в разбитый проход в кирпичной стене и далее, в комнату в которой и находился спуск вниз. Обрезанная решетка, так и лежала рядом со спуском на обсыпанной штукатурке. Все начали спускаться по очереди в люк, Вадим и Леха, уже не страхуясь веревками, первыми начали движение. Несмотря на давность постройки, лестница была достаточно прочной и целой. Я спускался предпоследним. Под собой я видел спускающихся Андрея и над ним Ольгу. Добравшись вниз, Андрей помог Ольге спуститься с последней ступени, которая располагалась примерно в метре от пола. Последним спустился Саня. Внизу я почувствовал на себе довольно сильный сквозняк. Воздух шел из люка, в который мы спустились, и уходил вперед. По узкому бетонному коридору мы вышли в более большой и широкий коридор. Вадим показал на карте место нашего положения, и маршрут по которому пойдем сегодня. Из двух направлений уходивших влево и вправо, мы пошли по второму, повернув направо. Пройдя около пяти минут, перед нами открылся еще больший тоннель, в котором располагались две железнодорожные колеи. Скорость движения воздуха, тут была меньше, так как сечение выработки существенно увеличивалось. По бокам этой выработки тянулись какие – то трубы разного диаметра. Под самым верхом, а это около восьми – десяти метров, висели гирлянды фонарей освещения. Они были все отключены, некоторые из них, с оборванным и сгнившим креплением свисали в трех – четырех метрах от пола. Стены, потолок и пол были полностью бетонными, и находились в еще нормальном состоянии. По этой выработке мы двигались, судя по карте, в южном направлении, проходя мимо разветвляющихся небольших поворотов, многие из которых на карте обозначались как какие – то помещения, тупики или переходы в другие выработки. Пройдя так около получаса, мы оказались перед закрытыми массивными железными воротами. Вадим сказал:
– Судя по всему, это заезд под машинный завод. Но судя по глухому звуку при простукивании, и по остановившемуся движению воздуха, с противоположной стороны эти ворота, либо засыпаны, либо залиты бетоном. Хотя попасть туда, было бы интересно, – задумчиво сказал он, еще раз внимательно осматривая запертые наглухо ворота.
– Все – таки, мы