Весь следующий день «Астру» гоняли в ближнем от столицы космосе. Под конец дня раздался сигнал СОС от потерявшегося монтажника. «Астра» и два других транспорта организовали поисковую операцию. Монтажника удалось спасти. Обычное нарушение техники безопасности. Он отсоединился обоими фалами от корпуса станции и умудрился оттолкнуться двумя ногами. Вернуться уже не смог, его относило в открытый космос. Повезло, что рядом находились транспорты.
Вечером, в своей квартире, Алия изучала документы, присланные Свеном. Лифты были популярны на заре освоения новых планет. Антигравитационные технологии были сложными и дорогими в производстве. Они монопольно шли на военные нужды, а способ дешево и быстро обеспечивать выход на орбиту колоний посредством лифта быстро становился популярным. Золотой век орбитальных лифтов оказался не долог. Всего около тридцати лет. За это время прогресс позволил значительно упростить и расширить использование антигравитационных технологий, что в свою очередь привело к лавинному увеличению космических перелетов. Стало проще взлетать и садиться по графику и под контролем живых или автоматических диспетчеров. Однако, лифтовая технология не сдавалась, их стали использовать в сложных условиях, в не кислородных атмосферах, для перевалки грузов. На текущий момент существует больше ста действующих лифтовых орбитальных систем. Самое популярное применение – грузовой терминал. В этой конфигурации на орбите помещается небольшая станция с грузовыми стыковочными портами или большая с ангаром для грузовиков, а от этой станции к производственному или добывающему комплексу на поверхности планет или спутников идет особо прочная конструкция из тросов, собранных молекулярными нитями. По этим тросам и курсируют пассажирские или грузовые вагоны. В принципе все понятно, следующим шагом надо связаться с фирмой, способной выполнить задачу, думала Алия. Посмотрев список от Карлсона, она выбрала одну. «Инженерные конструкции». Нашла в Сети ее представительство и послала запрос. Завтра отпуск, под эту мысль она заснула.
Утром была встреча с Тору, потом подтянулись друзья, все загрузились на «Астру». Идея слетать погулять в Альянс была встречена очень положительно. Отпуск начался.
Утром все снова собрались в кабинете капитана «Мурманска». Игорь Валентинович предложил всем сначала перекусить, а потом, за кофе он расскажет последние новости.
– В 10 утра по стандартному мы совершим переход в систему Польен. Выпустим ваш посольский корабль, накопим энергию для прыжка и уйдем. – начал свою речь капитан Токарев. – Теперь насчет нашего вчерашнего разговора. Иван Дмитриевич, вы знаете, что такое казус Стоцкого?
– Не слышал про такой, – ответил Посол.
– Его