Оставшийся в Раю. Сергей Викторович Жмакин. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Сергей Викторович Жмакин
Издательство: Автор
Серия:
Жанр произведения:
Год издания: 2023
isbn:
Скачать книгу
от нахлынувших воспоминаний, Иванов поймал себя на мысли, что сидит и улыбается в иллюминатор.

      – Бекас, ты так и не сказал, зачем нас к арабам так срочно отправили?

      Иванов обернулся на голос, пытавшийся перекричать гул двигателей. Это был Рокот.

      – Не знаю, информации никакой, даже в общих чертах. Задание получим по прибытию.

      – На Ближнем Востоке мы в этом году ещё не участвовали – добавил Рокот.

      – Зато в прошлом дважды умудрились!

      Закончив короткий диалог, Бекас положил голову на подголовник и снова закрыл глаза в надежде ещё раз уснуть.

      В лобовое стекло пилотской кабины было видно, как на горизонте медленно вырисовывалась береговая линия. Её размытые очертания, местами, ещё терялись в лучах невысокого вечернего солнца, но с каждой минутой становились всё отчетливее. Каспийское море постепенно оставалось позади, наступала очередь горного Ирана.

      – Командир, есть вибрация второго двигателя! – прозвучал в наушниках тревожный голос бортинженера.

      Взглянув на панель контроля работы двигателей, и увидев светящуюся надпись «Повышенная вибрация», Бабич обратился к бортинженеру:

      – Слава, есть соображения?

      – Пока нет! Двигатель работал без нареканий.

      – А эксплуатационный ресурс?

      – Это новый двигатель! Ему ещё летать и летать – бросил в ответ инженер.

      – Четыре месяца назад на предыдущем движке выявили неустранимый дефект, после чего его сняли и заменили на новый – продолжал он.

      – На нём не то, что эксплуатационный, но и межремонтный больше, чем на трёх остальных!

      – А общий налёт?

      – Меньше восьмидесяти часов.

      – Датчик врёт? – мысленно успокаивая себя, предположил Бабич.

      Отключив автомат тяги, и положив руку на рычаг управления второго двигателя, он потянул его назад, плавно уменьшая обороты.

      – Обороты второго семьдесят пять! – сообщил экипажу он.

      Табло «Повышенная вибрация» продолжало светиться.

      – Нет, похоже не датчик – опустив взгляд на приборы контроля и заметив едва уловимое подёргивание стрелки указателя давления масла, вновь мысленно констатировал Бабич.

      Тревога в экипаже нарастала. Стойкое предчувствие неприятных событий висело в воздухе, когда ожидаемо, вспыхнуло очередное аварийное табло.

      – Командир, горит табло «Опасная вибрация» – мгновенно доложил Соколов, заметив изменения в индикации.

      – Двигателю малый газ, экипаж, приготовиться к выключению второго двигателя! – приказал Бабич, убирая его РУД в крайнее заднее положение.

      Руки лётчиков замелькали в разных направлениях, быстро манипулируя бесконечным множеством кнопок и тумблеров, подготавливая бортовые системы к работе в нештатной ситуации. Дождавшись команды командира, бортинженер перевёл рычаг выключения двигателя в положение «Останов».

      Последовавший