– Смотри, что Данилыч мне передал, – я протянул Ринату список, переданный мне еще одним товарищем.
– Неожиданно, – хмыкнул Ринат. – Я думал, у него список короче моего будет.
– Я тоже так думал, но имеем то, что имеем.
– А бункер не резиновый, – повторил мои мысли вслух друг.
– Нам нужны люди, умеющие и знающие, как обращаться с оружием. И чем больше, тем лучше, – высказал я свою мысль. – А еще больше нам нужны люди, способные встать на защиту своих родных. Мирная, спокойная и сытая жизнь сильно размягчила всем мозги, и чтобы заставить себя встать и грудью встретить опасность, а не заныкаться куда-нибудь поглубже, нужно приложить огромное усилие. А на это не каждый способен. После катаклизма волей-неволей все к этому придут, но нам нужно пробудить это в мужиках раньше. Намного раньше. Только вот ни хрена у нас не получится. Как на дураков, посмотрят – и всё.
– Не все, – упрямо возразил Ринат.
– Согласен, не все, – согласно кивнул я.
В этот момент пиликнул телефон. ДД сообщал о скором возвращении домой. Хорошо это, а то без него, оказывается, все мои запланированные ходы застопорились.
– ДД едет, – оповестил друга.
– Получилось?
– Да, – я улыбнулся.
– Думаешь, и что-то тяжелое будет?
– Думаю, будет, – вновь улыбнулся я.
– А Дамирыч, он вообще кто? Чего ты его подполом называл? Он же вроде как управленец. Логистическая контора у него. Грузы туда-сюда катает. Нет?
– Ага. Управленец под прикрытием, – хмыкнул я. – Чечня, Сирия, Украина. Везде управлением занимался. С отрядом опытных логистов.
– Ни хрена себе!
– Сам в шоке был, когда узнал. Ладно, пошли работать.
Выйдя во двор, нашел бригадира и поинтересовался готов ли мой отряд спецназа. Тот кивнул утвердительно и крикнул какого-то Санька. К нам подошел плечистый парень, конопатый на все лицо и, пожав мне руку, сообщил, что они готовы. Отдал приказ грузиться в их буханку и следовать за нашей машиной.
– Ну что, Ринат, готов проверить своего верного коня на профпригодность?
Тот лишь махнул рукой и потопал в сторону своего джипа. Новенькая Мазда, два месяца от роду, блистала синевой. И сейчас ей предстояло, двигаясь по грунтовой, лесной, узкой дороге, доказать свое право называться джипом. А там ветки повсюду цепляются – и порой довольно острые, – которые могут повредить краску. Да и узких мест полно, где, возможно, продираться придется. И это все как серпом по одному месту для моего друга. Но тут уж ничего не поделаешь, и чем раньше он отринет прошлые настройки и перейдет к базовым, на которые наложит новые, практически постапокалиптические, тем лучше для него самого.
Проехав по ухабам километр чистого пространства и пару раз сильно зацепив днищем выпирающие неровности,