Следующие несколько дней сопровождались процессом познания моего текущего состояния. На второй или третий день некоторая подвижность вернулась в правую руку. Однажды ночью, а я в тот момент был подключен к аппарату искусственной вентиляции легких, мне стало любопытно, что это за трубка подходит к горлу. я решил ее отсоединить от горла. Правой рукой, реализовав замысел, отсоединил трубку и понял, что тело мое сейчас просто лежит и даже не способно самостоятельно дышать. Что-то рядом со мной запищало на всю больницу. На этот писк прибежала медсестра и подключила трубку на место, пригрозив, что если буду выдирать трубку, то привяжет руку. Мое исследование повторялось неоднократно, и в итоге мне привязали руку к кушетке. Так прошли еще несколько дней.
По ходу книги я буду не раз вспоминать о своих ощущениях в реанимации опять же для того, чтобы вам, читатель, было понятнее.
Автомобильная катастрофа – это одна из причин, по которой можно угодить в это малоприятное место. Вот я и угодил и выжил. Хотя причина, по которой человек попадает в реанимацию, практически не имеет значения, мы говорим о том, как выжить в реанимации.
Давайте еще в начале книги настроимся на позитивный лад. Он необходим для дальнейшего чтения и, главное, применения прочитанного на практике.
Приведу вам несколько примеров, когда даже после авиакатастроф, а точнее, крушения самолета с огромной высоты, некоторые пассажиры чудом оставались живы. Догадываюсь, что вам сейчас это может быть и не особо важно, только поймите, что здесь в примерах есть частичка поддержки вам и тому, кто в ней сейчас очень нуждается.
Выжившие
Первый пример. Случай произошел с девочкой по имени Сесилия Сичан. Когда ей было 4 года, она с родителями и старшим братом отправилась в полет на междугороднем рейсе. Такие рейсы совершаются ежедневно. Всего на борту самолета было 154 пассажира. Во время набора высоты самолет крылом зацепил мачту освещения. Часть крыла оторвалась, в результате чего воздушное судно стало неуправляемым. Самолет рухнул на шоссе, распался на куски и воспламенился. Обломки были разбросаны вокруг места крушения в радиусе около километра. Прибывший на