Вызвав Амрока, передал только одно слово- Началось!
Конференц-связь снова заработала:
– Цель выпустила опоры. Атакую! Двигатель повреждён. Задание выполнено! – Это явно был пилот истребителя.
– Эй, стрелок! Я решил немного пересмотреть договор. Вашему корыту теперь нужен ремонт. Сейчас ты уматываешь отсюда подальше. А мы спокойно забираем груз. И улетаем. Вы латаете свой корабль и тоже отправляетесь, куда хочется. И все довольны…
– У меня похоже, нет выбора…
– Точно так!-В голосе главпирата прозвучало торжество.
Явно радуется, своей хитрозадости – типа уберём стрелка, спокойно перегрузим "Капли", а перед уходом раздолбаем "стреноженный" транспорт…Наивный…
. . .
В вышине раздался шелест гравитационного двигателя, на облюбованную нами поляну садился, выдвинув опоры второй пират. На замершем судне, открылся ангар и выдвинулась аппарель для приёма истребителей.
Мы с Громом были почти рядом с севшим судном, а дроны камикадзе, несколько дальше. Пират сел чуть в стороне от нужного нам места. Первый вернувшийся истребитель, коснувшись пандуса, заскользил по нему в распахнутый зев ангара, за ним заходил второй. Скоро пора начинать.
Связался с добровольцами:
– Ребята ваша задача, как мы с Громом нырнём в люк, удержать наёмников внутри транспорта. Просто стреляйте как можно чаше по шлюзу, но сами не высовывайтесь! И на эскортник не отвлекайтесь, это наша работа – Убедившись, что они поняли задачу, продолжил- А самое главное – если всё пойдёт не по плану, бросайте пауков и сваливайте.Очень быстро сваливайте!
. . .
Второй истребитель мягко коснулся аппарели. Одновременно с ним на неё запрыгнул первый паук и моментально скрылся во чреве судна. Команда – ошеломитель в боевое положение! Пара секунд и не очень зрелищный взрыв. Пилот почти затянутой машины, испугавшись, попробовал взлететь. Места не хватило, зацепив плоскостью край ворот истребитель, хаотично кувыркаясь, покатился по земле. Но главное происходило в ангаре. С запозданием в несколько секунд в ворота запрыгнул второй дрон камикадзе, после его подрыва распылённые компоненты топлива смешались, и произошла вторичная детонация. Трое техников, встречающие авиацию, погибли от первого взрыва. Пятеро "диких" из охраны пережили и первый, и второй подрыв-броня защитила. Только вспыхнувшее топливо моментально их сожгло… Пилоту ,не успевшему выбраться из машины, повезло – истребитель может выдержать намного больше. Однако и столь защищённой машине досталось, взрывная волна развернула её поперёк взлётного транспортёра.