«Повесть временных лет»:
«И были у него варяги, и славяне, и прочие, прозвавшиеся русью».
Прошло много лет. Игорь давно вошел с «совершенные лета», но по-прежнему сопровождал Олега и во всем слушал его. Даже жену, по имени Ольга, выбрал князю его воспитатель. Пока главной задачей Игоря было продолжить династию. Однако годы шли, а детей у княжеской четы все не было.
Постепенно почти весь торговый путь «из варяг в греки» оказался под контролем киевского князя Олега, и нескончаемые купеческие караваны, уверенные в своей безопасности, двигались по Днепру. Оставалось добиться выгодных условий торговли на главном рынке Европы – в Константинополе. В 907 году Олег пошел на Царьград, оставив в Киеве уже взрослого Игоря. Тридцатилетний Игорь Рюрикович наконец-то стал в Киеве полновластным князем.
Резиденция киевского князя, или Детинец, представляла собой крепость территорией примерно в 2 гектара в северо-западной части Старокиевской горы. Помимо дубовых стен, с двух сторон защитой служили крутые обрывы к Днепру и урочищам, с третьей стороны был выкопан глубокий ров и вбиты колья. В центре града располагалось языческое святилище с идолами, ближе к Днепру – деревянный дворец князя. К дворцу примыкала казарма дружины, вокруг в своих теремах жили воеводы. За княжьим двором размещались многочисленные слуги и ремесленники.
Игорь быстро осваивался в роли правителя, впервые в жизни один сидел в престольной палате и возглавлял шумные дружинные пиры, сам разбирал споры и вершил суд. Киев оставался в надежных руках. Да и жена Ольга оказалась хорошей помощницей – со своими домашними делами управлялась споро, была ненавязчива, но при случае могла дать очень дельный совет. Так что, отправляясь в самый трудный поход в своей жизни, князь Олег был спокоен.
Он сумел собрать невероятное по тем временам войско – из Киева на Царьград вышел огромный караван кораблей. Киевляне, толпившиеся на набережных города, несколько часов наблюдали, как перед ними тянулись страшные боевые корабли викингов и огромные славянские ладьи.
Скандинавские морские корабли, драккары и снаккары, длиной от 10 до 20 метров, приводились в движение парусом и гребными веслами и могли развивать ход до 12 узлов (более 20 км/ч). Изогнутые элементы конструкции – шпангоуты и кили –