«Да, это диггеры! – про себя подумал Сергей. – Ну, что, рассказывайте, как и зачем здесь оказались, граждане диггеры!» – обратился к ним Кузьмин.
Переглянувшись между собой, двое молодых людей, казалось, не решались заговорить первыми, но зычный голос охранника помог им справиться с молчанием.
«Быстро говорить, как и зачем!» – прокричал молодой охранник, демонстративно похлопывая резиновой дубинкой по руке. От такого морального натиска молодые люди визуально съежились, приготовившись получить по спине пару ударов.
Видимо, пока они были на КПП завода, охранники уже попотчевали нарушителей своими дубинками и теперь молодые люди очень сожалели, что выскочили из канализационного люка.
Войдя в кабинет архитектора, Костя увидел стандартную картину допроса и обратившись к охраннику спросил: – А где их обнаружили на территории?
– Да возле сооружения №31 вылезали из канализационного люка! – бодро ответил охранник.
Что-то обдумывая про себя по поводу места задержания, Костя, повернувшись к архитектору произнес: – А может нам их в полицию сдать и дело с концом?
Тут молодых парней одновременно прорвало на выражения: – Не надо полиции! Мы все расскажем, только отпустите!
– Вы можете пока подождать у секретаря, она Вас чаем угостит с конфетами, а мы побеседуем с молодыми людьми сами! – проговорил архитектор, глядя на охранника.
Как только дверь за ним закрылась, один из нарушителей стал говорить первым.
– Мы с приятелем состоим в клубе диггеров «Каземат» уже два года, а сами учимся в политехническом институте на втором курсе. Меня зовут Павел Самохин, а его Евгений Козырев. В очередной раз мы с приятелем захотели походить по любимым местам в районе метро «Авиамоторная». Там много ходов под заводами и интересно походить. Но в этот раз мы захотели самостоятельно исследовать ходы, которые вели в сторону метро Курской, хотя неоднократно наш вожак говорил всем не лезть в эти края. Степан Кромкин, наш вожак говорил, что это место в районе Курской «черное» и здесь много опасного! – начал рассказывать один из диггеров.
– Мы все же решили исследовать это место и продвигаясь по направлению к Курской сбились с пути, оказавшись на какой-то старой ветке метро. Здесь не ходили поезда и сами рельсы были покрыты ржавчиной. Поворачивать назад было уже поздно, и мы решили идти только вперед. Мы проходили по пути маленькие по длине станции с неизвестными названиями. А на одной из них даже стоял старый локомотив с двумя пассажирскими вагонами. Далее, проходя очередную станцию с коротким перроном, мы увидели ответвление от основного тоннеля. Свернув в него, уже через десять минут мы увидели перед собой высокие, железные ворота, которые преграждали нам путь. На ушках ворот висел