Кирпич хорошо держит тепло, но конструкция отличается высокой влажностью, поэтому такому гаражу необходимы системы отопления и вентиляции. Кроме того, строительство гаража из кирпича подразумевает устройство прочного фундамента, дополнительной теплоизоляции, специального утепления или воздушных колодцев.
Гараж из камня или кирпича (либо силикатных блоков) можно оборудовать электропроводкой, горячей и холодной водой. Кирпичный гараж труднее взломать, так как его можно оборудовать дверьми, замками и сигнализациями по индивидуальному выбору, не полагаясь на завод-изготовитель.
Все, что было сказано о преимуществах кирпичного гаража перед металлическим, можно отнести и к деревянному гаражу. Ведь современные отделочные материалы вроде металлического или деревянного сайдинга способны сделать деревянную постройку не менее эстетически привлекательной, чем кирпичную.
Рис. 2.5. Кирпичный гараж: а – общий вид; б – вид сбоку
Рис. 2.6. План кирпичного гаража
Несмотря на то что на рынке существует множество видов прочных конструкционных материалов, дерево – один из самых востребованных материалов для строительства любых сооружений, в том числе гаражей. Конечно, с точки зрения безопасности деревянный гараж не является лучшим вариантом, ведь дерево легко воспламеняется, а также портится от воды. Кроме того, такой гараж слабо защищен от грабителей. С другой стороны, в большинстве регионов дерево – это самый доступный и недорогой материал, поэтому можно дешево построить гараж самостоятельно. А проекты деревянных домов с гаражом просто обязывают использовать аналогичный материал. В то же время деревянный гараж хорош в жаркую погоду, когда владельцу нужно защитить корпус автомобиля от палящего солнца.
Теперь же, когда мы определились с типом и размерами гаража и подкрепили свое решение чертежами, приступим к разбивке плана гаража на местности.
Прежде всего нужно полностью удалить растительный грунт. После этого план гаража в натуральных размерах переносят на участок, предназначенный под застройку, используя угломерный инструмент, рулетку, шнур и деревянные колья.
Разбивку начинают с определения на местности крайних угловых точек габарита постройки. Рекомендуемые размеры – 3850 × 5500 мм. С использованием натягиваемого на обноску шнура проводят разбивку осей фундаментов под несущие стены.
Обноска (рис. 2.7) составляется из деревянных кольев толщиной 10–15 см. Их нужно вкопать в землю, а на уровне 75–100 см прибить к ним доски, выверяя по уровню горизонтальность верхней грани доски. Ширина прибиваемых досок должна быть 15–20 см, толщина – 2,0–2,5 см.
Расстояние от кольев обноски до будущих стен должно составлять от 1,5 м. Обноска может быть сплошной лишь вблизи четырех углов гаража. Она необходима для фиксации положения осей здания